Dakaras: V.Žala – tarp trijų greičiausių sunkvežimių, R.Baciuška dviejų dienų greičio ruožą įveikė 5-as, B.Vanagas buvo tarp 10 greičiausių, po 18 valandų finišą pasiekė M.Paulavičius C.Sainzas nefiksavo paskutinių tarpinių finišų, prieš pat finišą susitrenkė komandos draugai
Vaidotas Žala | Komandos nuotr.
Sekmadienį 47-ojo Dakaro dalyviai pradėjo antrąjį greičio ruožą, kurį užbaigė tik pirmadienį. Jis tęsėsi net dvi dienas, per kurias dalyviai turėjo įveikti 1 057 km, iš kurių 967 km sudarė specialūs greičio ruožai.
Šio etapo ypatybė – lenktynininkai pirmą dieną privalėjo sustoti pirmoje pasitaikiusioje poilsio zonoje (iš viso jų buvo šešios) po 17 valandos vietos laiku. Kitą rytą jie tęsė likusią specialiojo ruožo dalį.
Negana to, automobiliai ir motociklai važiavo skirtingais keliais, todėl keturių ratų transporto priemonės negalėjo pasinaudoti motociklininkų vėžiomis.
Svarbu paminėti, kad šis etapas vyko be išorinės techninės pagalbos, todėl dalyviai turėjo patys spręsti iškilusias technines problemas, kurių netrūko.
48 valandų „Chrono“ greičio ruožo rezultatai:
Motociklų klasė:
45 vieta, +02:21:35, Nerimantas Jucius („HT RALLY RAID“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 41 vieta, +01:07:24, bendra įskaita po greičio ruožo; 46 vieta, +03:28:59
„Turėjome dvi nelengvas dieneles. Niekada dar nesu sėdėjęs tiek ant motociklo, atrodo įaugo. Turėjau problemų su GPS sistema, nematė, kur „waypoint'ai“. Visi važiuoja trasa, aš gavau važiuoti už trasos, kad juos užskaitytų. Tas nervavo, susukau gal 30 papildomų kilometrų. Bandysime aiškintis ir spręsti šią problemą. Šiaip, viskas „super“, vieną kartą užkliuvau už medžio. Buvau keletą kartų užklimpęs, išsinešiau motociklą, peršokau akmenį. Miegojome viename bivake su Arūnu (Gelažninku, – aut. past.), buvo šalta, nes gavau per mažą miegmaišį. Visi vienodo dydžio, o aš didesnis. Einu ilsėtis, praustis, pavalgyti ir eisime apžiūrėti ranką, nes susitrenkiau. Reikia spręsti problemą su sekimo įranga“, – pasakojo N.Jucius.
42 vieta, +02:03:47, Arūnas Gelažninkas („HOTO FACTORY RACING“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 43 vieta, +01:08:38, bendra įskaita po greičio ruožo: 39 vieta, +03:12:25
„Jaučiuosi žiauriai pavargęs, nors vakar jaučiausi daug labiau pavargęs, nei šiandien. Vakar pradėjau prastokai, 20-ame kilometre kritau, neradau ritmo ir tie 400 kilometrai nelabai važiavosi. Likusi dalis susivažiavo jau neblogai. Idealiai pateikėme į trečią naktinę zoną, atvažiavome likus 30 sekundžių ir nors galėjome dar tęsti, bet nebetęsėme. Atvažiavo ir Vaidotas, ir Vladas su Aisvydu, pasišnekėjome, pasišildėme prie laužo, o naktį pašalome. Šiandien kopos buvo labai, labai minkštos. Su Nerimantu vėl važiavome kartu, bet tada kopose „grybą“ užpjoviau, ne ten nuvažiavau, dulkėse paklydau ir atsilikau. Likusi greičio dalis nuo 800-ojo kilometro buvo žiauriai greita. 150 km atvažiavome per šiek tiek daugiau nei valandą. Motociklas irgi neblogai atlaikė, tik nulūžo grandinės apsauga, tačiau lydėjo sėkmė ir grandinės nenumetė“, – sakė A.Gelažninkas.
82, +05:39:04, Modestas Siliūnas („Flexit GO - AG Dakar school“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 68 vieta, +01:56:08, bendra įskaita po greičio ruožo: 71 vieta, +07:35:12
103 vieta, +19:01:16, Mykolas Paulavičius („JOYRIDE RACE SERVICE“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 112 vieta, +03:30:09
Lūžo raktikaulis, DAKARAS BAIGTAS – Gediminas Šatkus („AG DAKAR SCHOOL - DUBAI“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 113 vieta, +03:32:14
48 valandų „Chrono“ etapą laimėjo australas Daniels Sandersas ir pasiekė jau trečią pergalę iš eilės, ko dar nebuvo matyta motociklų kategorijoje nuo 2017 metų, kai Joanas Barreda laimėjo 8, 10 ir 11 etapus (devintas etapas buvo atšauktas dėl prastų oro sąlygų).
Surinkęs 10 min. 28 sek. laiko premijas, prancūzas Adrienas Van Beveren‘as užėmė antrąją vietą, nuo D.Sanderso atsilikęs 6 min. 45 sek.
Amerikietis Skyleris Howesas liko trečias, nuo nugalėtojo atsilikęs 7 min. 37 sek.
Kartu didžiąją trasos dalį važiavę Arūnas Gelažninkas ir Nerimantas Jucius kartu pasiekė ir finišą, o juos skyrė tik 2 min. 48 sek. Tai leido A.Gelažninkui šiame etape užimti 42-ą vietą, o N.Juciui – 43-ią. Nuo lyderio jie atsiliko po šiek tiek daugiau nei 2 valandas.
Visgi vėliau N.Jucius gavo 15 min. baudos ir nukrito į 45-ą vietą, o A.Gelažninkas su 5 min. bauda – į 43-ią.
Modestas Siliūnas po 16 val. 51 min. ir 17 sek. trasoje pasiekė finišą bei nuo lyderio atsiliko daugiau nei 5 valandomis, o jo galutinė pozicija paaiškės vėliau.
Mykolas Paulavičius po varginančio iššūkio galiausiai pasiekė finišą ir tarp motociklų užėmė 103-ią vietą, o nuo lyderio atsiliko 19 val. 1 min. 16 sek.
Nesėkmingai šis greičio ruožas susiklostė lietuviui Gediminui Šatkui, kuris dar pirmą dieną krito nuo motociklo ir susilaužė raktikaulį bei Dakaro nebetęs.
Bendroje įskaitoje taip pat pirmauja D.Sandersas, kuris 12 min. 36 sek. lenkia S.Howesą ir 12 min. 40 sek. Botsvanos lenktynininką Rossą Branchą.
Automobilių klasė
10 vieta, +00:25:44, Benediktas Vanagas ir lenkas Szymonas Gospodarczykas („GURTAM TOYOTA GAZOO RACING BALTICS“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 34 vieta, + 00:27:42, Bendra įskaita po greičio ruožo: 14, +00:42:15
„Šiandieną buvo „slow puncture“, keitėm ratą, kelis kartus pasiklydom, galva dar ne ok. Žodžiu, maratonas kaip gyvenimas, būna visko. Svarbu galvoti ir kantriai daryti užsibrėžtą. Kol kas taktika pasiteisina. Dabar labiausiai noriu dušo“, – sakė B.Vanagas.
1 vieta Rokas Baciuška ir ispanas Oriolas Mena („OVERDRIVE RACING“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 58 vieta, +02:20:25, bendra įskaita po greičio ruožo: 24 vieta, +02:21:14
„Na ir dvi dienelės! Baigėme turbūt sunkiausią Dakaro ralio iššūkį – „48h Crono“. Pradėjome vakar iš 38-os pozicijos. Daug lenkimų, daug dulkių ir daugybė kopų. Nuvažiavome virš 600 km. Šiandien, po 300+ km, finišavome aukštoje 6-oje pozicijoje! Prieš pat finišą, likus 7–8 km, prakirtome vieną padangą. BEEET... po išdalintų baudos minučių kolegoms, pakilome atgal į 5-ąją vietą! BEEET... dar turėtų grąžinti apie 11 min. už vakar papildomai sugaištą laiką kuro užpylimo zonoje. Tad gali būti, jog šiandien lipsime ant podiumo! Laukiame oficialios informacijos...“, – sakė R.Baciuška.
35 vieta, +02:33:11, Gintas Petrus ir Darius Leskauskas („PETRUS RACING TEAM“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 48 vieta, +01:03:10, bendra įskaita po greičio ruožo: 38 vieta, +03:27:53
Įveikta 546 km, tačiau vertėsi ir antrą dieną nestartavo, Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas („X-RAID MINI JCW TEAM“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 33 vieta, +00:27:38
Vaya trituradora la etapa Maratón.
— Samuel // Dakar Enjoyer (@SamuMG02) January 6, 2025
Ayer Sainz + avería Loeb.
Hoy caen Jurkevicius, Variawa, De Villiers y problemas mecánicos para Cristina Gutiérrez y los Ford. pic.twitter.com/2BT1gfHFRi
„Ultimate“ klasėje triumfavo Saudo Arabijos lenktynininkas Yazeeras Al Rajhi, trasoje užtrukęs 10 val. 54 min. 54 sek. Nuo jo 4 min. 29 sek. atsiliko katarietis Nasseras Al-Attiyah, o trečias – afrikietis Henkas Lateganas (+00:04:55).
Rokas Baciuška visą beveik 1 tūkst. kilometrų greičio ruožą demonstravo labai stabilų tempą ir nors greičio ruožo pradžioje jo vieta sukosi aplink 10-ą vietą, tačiau dar pirmosios dienos pabaigoje įsiveržė į geriausių penketuką. Visgi paskutiniuose kilometruose R.Baciuška prarado apie 10 minučių ir nukrito į 11-ą vietą. Antrą dieną R.Baciuška spustelėjo ir sumažinęs atsilikimą nuo lyderio pakilo į 4-ą vietą ir didžiąją dalį kilometrų jo laikas buvo 4-as, tačiau paskutiniuose kilometruose prarado apie penkias minutes ir galiausiai finišavo pademonstravęs 5-ą laiką (+00:11:17).
Visgi vėliau R.Baciuška sulaukė 12 minučių kompensacijos už sugaištą laiką degalų užsipylimo zonoje ir pakilo į pirmą vietą, 2 min. 43 min. aplenkdamas 2 baudos minutes gavusį Y.Al Rajhi.
Ispanas Carlosas Sainzas šį greičio ruožą baigė nuo lyderio atsilikęs 1 val. 33 min. 12 sek. Jam daug laiko kainavo vakar dieną patirta didelė avarija. Visgi jis nesiekė paskutinių tarpinių finišų ir gali būti, kad nusprendė pasitraukti iš šių metų Dakaro.
Prancūzas Sebastienas Loebas dar vakar turėjo kelis techninius gedimus ir nuo lyderių buvo atsilikęs apie pusvalandį bei buvo už 20-uko ribos, tačiau antrą dieną itin sėkmingai mažino atsilikimą ir galiausiai finiše nuo nugalėtojo atsiliko 13 min. 42 sek. bei užėmė 7-ą vietą.
Po 729 km iš greičio ruožė pasitraukė ispanė Cristina Gutierrez, kuri lydima pagalbos sunkvežimio, išvyko į bivaką.
Ispanas Nani Roma dėl mechaninio gedimo sustojo po 766 km. Jeigu ir pabaigs greičio ruožą, jis praras itin daug laiko.
Komandos draugai Ginielis de Villiersas ir Saoodas Variawa netoli greičio ruožo pabaigos susidūrė tirštose dulkėse ir gerokai nukentėjo. Nors G.de Villiersas netrukus užbaigė trasą ir nuo lyderio atsiliko 2 val. 19 min. 8 sek., tačiau S.Variawa finišo nepasiekė.
Benediktas Vanagas praktiškai visą greičio ruožą nuo lyderio turėjo tarp 20-30 min. atsilikimą ir galiausiai jis finišavo 10-oje pozicijoje, atsilikęs 23 min. 44 sek. Visgi vėliau B.Vanagas gavo 2 min. baudas ir nuo lyderio jo atsilikimas išaugo iki 25 min. 44 sek.
Dviejų dienų greičio ruožą įveikė ir su 2 varomais ratais bagį vairuojantis Gintas Petrus, kuris užfiksavo 35-ą geriausią laiką ir nuo lyderio atsiliko 2 val. 33 min. 11 sek.
Bendroje „Ultimate“ klasės įskaitoje pirmauja H.Lateganas, kuris 4 min. 45 sek. lenkia Y.Al Rajhi ir 11 min. 14 sek. – N.Al-Attiyah.
B.Vanagas bendroje įskaitoje žengia 14-as, nuo lyderio atsiliekantis 42 min. 15 sek., o nuo dešimtosios vietos – 16 min. 18 sek.
Nors R.Baciuška po pirmojo greičio ruožo bendroje įskaitoje žengė tik aplink 50-uką, tačiau puikus šis etapas leido jam pakilti iki 24-osios vietos (+02:21:14).
Dėl techninių problemų pirmajame greičio ruože 2 val. praradęs R.Baciuška nuo lyderio atsilieka 2 val. 21 min. 14 sek. ir jo galutinė pozicija paaiškės finišavus daugiau dalyvių.
Sunkvežimių klasė
3 vieta, +00:18:52, Vaidotas Žala, navigatorius iš Portugalijos Paulo Fiuza ir mechanikas iš Nyderlandų Maxas Van Grolas („Skuba Team DE Rooy FPT“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 5 vieta, +00:22:07, bendra įskaita po greičio ruožo: 3 vieta, +00:38:50
„Vakar po 550 km atvykome į stovyklą, bet dar jėgų buvo ir taip viskas.. Nieko neprilaužėme, tik vieną padangą keitėme. Pabaigoje pamačiau Maciko dulkes ir mačiau, kad lekia.. Pradėjau vytis, pro tas akmenis pravažiavau į kairę ir dešinę, o Paulo jau sako „pššš“. Šiandien pavargau, eina sau.. Turėjome kopų, kurios šlykščios ir buvo labai varginanti diena. Galbūt dėl mitybos tų jėgų nebuvo, o paskutinius 50 km ne aš vairavau „fūrą“, o labiau laikiausi už vairo. Bet viskas gerai, mačiau, kad ir kiti padangas keitė, kai kurie paklydo. Jeigu organizatoriai sako, kad rimtas maratonas, tai jau tikėkis.. Trys dienos įveiktos, kiek liko? Devynios.. Uh... Noriu pavalgyt!“, – įspūdžiais dalinosi V.Žala.
Vaidotas Žala šiame greičio ruože užfiksavo trečią geriausią laiką tarp sunkvežimių. Jis 20 min. 32 sek. atsiliko nuo nugalėtojo čeko Martino Maciko ir 9 min. 10 sek. – nuo antroje vietoje likusio čeko Alešo Loprais.
Vėliau M.Macikas sulaukė 1 min. 40 sek. baudos, todėl V.Žalos laikas nuo lyderio sumažėjo iki 18 min. 52 sek.
Šiame etape sunkvežimių kategorijoje buvo aiškūs trys lyderiai – M.Macikas, A.Loprais ir V.Žala, o visi kiti nuo jų atsiliko bent per valandą. Apskritai, mažiau nei 3 valandas nuo lyderio atsiliko tik 8 sunkvežimiai, o diskvalifikacinių laiko baudų negavo tik 15 dalyvių.
Bendroje sunkvežimių įskaitoje V.Žala taip pat žengia trečias ir 28 min. 56 sek. atsilieka nuo A.Loprais bei 38 min. 50 sek. – nuo M.Maciko.
Nuo ketvirtoje vietoje esančio olando M.Van Den Brinko V.Žala turi 27 min. 41 sek. persvarą.
Dėl pozicijų sunkvežimių kategorijoje kovoja 12 transporto priemonių.
„Challenger“ klasė
Sugedo greičių dėžė, DAKARAS BAIGTAS – Saudo Arabijos vairuotojas Salehas Alsaifas ir Albertas Veliamovičius („DARK HORSE“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 4 vieta, +00:14:21
„Challenger“ klasėje antrajame greičio ruože triumfavo argentinietis Nicolas Cavigliasso, kuris 2 min. 58 sek. aplenkė olandą Paulą Spieringsą ir 5 min. 59 sek. – amerikietį Corbiną Levertoną.
Visgi kiek vėliau N.Cavigliasso gavo 3 minučių baudą už greičio viršijimą, dėl ko argentinietis neteko pergalės. Tai reiškia, kad P. Spieringsas laimėjo vos 2 sekundėmis. Septintajame savo Dakare dalyvaujantis P.Spieringsas tapo pirmuoju olandu, laimėjusiu „Challenger“ klasėje.
Bendroje įskaitoje vis dar pirmauja N.Cavigliasso, 6 min. 20 sek. lenkiantis portugalą Goncalo Guerreiro ir 18 min. 24 sek. – amerikietį Corbiną Leavertoną.
„Classic“ klasė
8 vieta, +155 taškai, Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius („OVOKO Rally Team“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 13 vieta, 88 baudos taškai, bendra įskaita po greičio ruožo: 7 vieta, +167 baudos taškai
Ką apie 48 valandų greičio ruožą sakė organizatoriai?
2024 m. Dakaro ralyje pristatytas novatoriškas 48 valandų „Chrono“ greičio ruožas remiasi paprasta idėja: suderinti ištvermės ir našumo iššūkius, įveikiant tūkstantį kilometrų dykuma per dvi dienas.
Kai laikrodis išmuš penktą valandą, dalyviai turės sustoti artimiausioje iš šešių poilsio zonų, kurios yra išdėstytos greičio ruožo trasoje. Tuo metu visus apgaubs nežinomybė – dalyviai bus atskirti nuo pasaulio. Žmonės stebės naujai atvykstančius, spėlios apie tuos, kurių dar nėra... Tačiau niekas nėra tikra. Viskas, kas lieka – mėgautis nakvyne po žvaigždėtu dangumi ir dalintis kuklia vakariene su tiesioginiais varžovais. Kitą rytą starto signalas bus duotas auštant kiekvienoje poilsio zonoje, o lenktynininkai tęs trasą, vengdami pernelyg apkrauti savo techniką. Tai tikroji ralio reido patirtis.
Pirmasis šio formato išbandymas 2024 m. išblaškė dalyvius po „Tuščiojo kvartalo“ kopas, tačiau antrasis 48 valandų „Chrono“ greičio ruožas vyks įvairesnėje vietovėje į šiaurę nuo Bišos. Nors kopos čia nėra tokios bauginančios, bendras sudėtingumo lygis beveik nepasikeitė. Dauguma dalyvių kasdien turės įveikti apie šimtą kilometrų kopų.
Šis dviejų dalių etapas taip pat taps pirmuoju, kai motociklų ir automobilių greičio ruožai vyks skirtingomis trasomis – tai tęsis viso greičio ruožo metu. Motociklininkai galės važiuoti, nesibaimindami automobilių, kurie galėtų bandyti juos aplenkti. Tuo tarpu šturmanų vaidmuo taps dar svarbesnis – jų navigaciniai įgūdžiai bus lemiamas veiksnys.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
„Classic“ klasėje važiuojantis K.Raišys antrajame greičio ruože užėmė 8-ą vietą (+155 baudos taškai), o bendroje įskaitoje iš 13 vietos pakilo į 7-ą (+167 baudos taškai)
R.Baciuška tapo „Ultimate“ klasės nugalėtoju!!! Jam buvo kompensuota 12 minučių ir jis pakilo į pirmą vietą! Plačiau skaitykite paspaudę čia.
Rokas Baciuška | Organizatorių nuotr.
M.Paulavičius po varginančio iššūkio pagaliau pasiekė finišą! Teoriškai jis užėmė 103-ią vietą, o nuo lyderio atsiliko 19 val. 1 min. 16 sek. Kol kas nepranešama apie jokias baudas lietuviui.
Dakaro organizatoriai dėl oro sąlygų trumpina trečią greičio ruožą: leis pailsėti prieš maratono etapus. Plačiau skaitykite čia.
Savo išgyvenimais pasidalino ir V.Žala.
„Vakar po 550 km atvykome į stovyklą, bet dar jėgų buvo ir taip viskas.. Nieko neprilaužėme, tik vieną padangą keitėme. Pabaigoje pamačiau Maciko dulkes ir mačiau, kad lekia.. Pradėjau vytis, pro tas akmenis pravažiavau į kairę ir dešinę, o Paulo jau sako „pššš“. Šiandien pavargau, eina sau.. Turėjome kopų, kurios šlykščios ir buvo labai varginanti diena. Galbūt dėl mitybos tų jėgų nebuvo, o paskutinius 50 km ne aš vairavau „fūrą“, o labiau laikiausi už vairo. Bet viskas gerai, mačiau, kad ir kiti padangas keitė, kai kurie paklydo. Jeigu organizatoriai sako, kad rimtas maratonas, tai jau tikėkis.. Trys dienos įveiktos, kiek liko? Devynios.. Uh... Noriu pavalgyt!“, – sakė V.Žala.
M.Paulavičius jau visai netoli finišo, nors jo tarpinių laikų ir nerodo.
Rekomenduojame paskaityti apie neįtikėtiną motociklininko iš Italijos istoriją: miegojo kuro užpylimo zonoje, automatu grasino kupranugarių augintojas, tamsoje važiavo 40 km.
Apie tai galite skaityti paspaudę čia.
M.Paulavičius keliauja link 868-ojo kilometro tarpinio finišo. Jis liko vienintelis lietuvis trasoje.
M.Siliūnas pasiekė finišą! Jis nuo lyderio atsiliko 5 val. 39 min. 4 sek., viso trasoje užtruko 16 val. 51 min. 17 sek. Jo galutinė pozicija paaiškės vėliau.
B.Vanago komanda pasidalino vaizdu, kaip atrodė epizodas, kuomet lenktynininkas vos nevirto kopoje.
G.Šatkus papasakojo, kaip susilaužė raktikaulį.
V.Žalos emocijos po finišo!
A.Gelažninko komentaras apie antrąjį greičio ruožą.
„Jaučiuosi žiauriai pavargęs, nors vakar jaučiausi daug labiau pavargęs, nei šiandien. Vakar pradėjau prastokai, 20-ame kilometre kritau, neradau ritmo ir tie 400 kilometrai nelabai važiavosi. Likusi dalis susivažiavo jau neblogai. Idealiai pateikėme į trečią naktinę zoną, atvažiavome likus 30 sekundžių ir nors galėjome dar tęsti, bet nebetęsėme. Atvažiavo ir Vaidotas, ir Vladas su Aisvydu, pasišnekėjome, pasišildėme prie laužo, o naktį pašalome. Šiandien kopos buvo labai, labai minkštos. Su Nerimantu vėl važiavome kartu, bet tada kopose „grybą“ užpjoviau, ne ten nuvažiavau, dulkėse paklydau ir atsilikau. Likusi greičio dalis nuo 800-ojo kilometro buvo žiauriai greita. 150 km atvažiavome per šiek tiek daugiau nei valandą. Motociklas irgi neblogai atlaikė, tik nulūžo grandinės apsauga, tačiau lydėjo sėkmė ir grandinės nenumetė“, – sakė A.Gelažninkas.
N.Jucius dalinasi komentaru po dviejų dienų greičio ruožo.
„Turėjome dvi nelengvas dieneles. Niekada dar nesu sėdėjęs tiek ant motociklo, atrodo įaugo. Turėjau problemų su GPS sistema, nematė, kur „waypoint'ai“. Visi važiuoja trasa, aš gavau važiuoti už trasos, kad juos užskaitytų. Tas nervavo, susukau gal 30 papildomų kilometrų. Bandysime aiškintis ir spręsti šią problemą. Šiaip, viskas „super“, vieną kartą užkliuvau už medžio. Buvau keletą kartų užklimpęs, išsinešiau motociklą, peršokau akmenį. Miegojome viename bivake su Arūnu (Gelažninku, – aut. past.), buvo šalta, nes gavau per mažą miegmaišį. Visi vienodo dydžio, o aš didesnis. Einu ilsėtis, praustis, pavalgyti ir eisime apžiūrėti ranką, nes susitrenkiau. Reikia spręsti problemą su sekimo įranga“, – pasakojo N.Jucius.
Kokia drama „Challenger“ klasėje! N.Cavigliasso gavo 3 minučių baudą už greičio viršijimą, dėl ko argentinietis neteko pergalės. Tai reiškia, kad P.Spieringsas laimėjo vos 2 sekundėmis. Septintajame savo Dakare dalyvaujantis P.Spieringsas tapo pirmuoju olandu, laimėjusiu „Challenger“ klasėje.
Štai kaip dykumoje atrodo sudužęs N.Roma automobilis.
„Classic“ kategorijoje važiuojantis K.Raišys nežino savo pozicijos, tačiau teigia, kad viskas klostosi gerai.
Trasoje dar liko du Lietuvos motociklininkai – M.Siliūnas yra įveikęs 804 km ir rikiuojasi 8-as (+05:03:28), o M.Paulavičius, turintis didelę laiko baudą, nuvažiavo 729 km.
Dviejų dienų greičio ruožą įveikė ir G.Petrus! Jis užfiksavo 35-ą geriausią laiką ir nuo lyderio atsiliko 2 val. 33 min. 11 sek.
V.Žala pasiekė finišą ir užfiksavo trečią geriausią laiką tarp sunkvežimių. Jis 20 min. 32 sek. atsiliko nuo nugalėtojo čeko Martino Maciko ir 9 min. 10 sek. – nuo antroje vietoje likusio čeko Aleso Loprais.
Kartu važiavę A.Gelažninkas ir N.Jucius pasiekė finišą! Juos skyrė 2 min. 48 sek. ir jie pasidalino atitinkamai 42-ą ir 43-ią vietas.
Sunkvežimių kategorijoje pirmasis fiziškai finišo liniją kirto M.Macikas. Netrukus laukiame A.Loprais ir V.Žalos.
Varžybų organizatoriai pranešė, kad naktiniame D bivake (608 km) apsistojęs po Kazachstano pilietybe pasislėpęs rusas Denisas Krotovas prieš oficialų antrosios dienos startą nuvažiavo apie 9 km link asfaltuoto kelio ir sugrįžo į bivaką. Remdamiesi taisyklėmis, kurios sako, kad „Bet kuri įgula, kuri palieka nakvynės zoną, kurioje sustojo sausio 5 d. prieš savo numatytą starto laiką sausio 6 d., bus laikoma pasitraukusia iš greičio ruožo ir gaus etapo baudą“.
Tai reiškia, kad D.Krotovas galės lenktynes tęsti tik „Experience“ kategorijoje.
Komandos draugai Ginielis de Villiersas ir Saoodas Variawa netoli greičio ruožo pabaigos susidūrė tirštose dulkėse ir gerokai nukentėjo.
Jeigu G.de Villiersas finišavo nuo lyderio atsilikęs 2 val. 19 min. 8 sek., tai S.Variawa vis dar nepasiekė finišo.
Ginielis de Villiersas ir Saoodas Variawa | Organizatorių nuotr.
Sunkvežimių kategorijoje aiškūs trys lyderiai – M.Macikas, A.Loprais ir V.Žala, o visi kiti nuo jų atsilieka bent per valandą. Prieš tai lyderiu buvęs olandas M.van den Brinkas po 868 km nuo lyderio A.Loprais atsiliko 1 val. 16 min. 14 sek.
Apskritai, mažiau nei 3 valandas nuo lyderio atsilieka tik 11 sunkvežimių.
G.Petrus sėkmingai įveikė 897 km ir demonstruoja 38-ą laiką (+02:27:44).
913 km įveikė ir prie finišo artėja kartu važiuojantys A.Gelažninkas ir N.Jucius. Juos skiria 1 min. 9 sek. ir jie atitinkamai užima 41-ą ir 42-ą pozicijas.
V.Žala jau nuvažiavo 897 km ir artėja prie finišo. Jis rikiuojasi 3-ias (+00:20:31), pirmauja M.Macikas, o antras – L.Loprais.
Skelbiama, kad C.Sainzas dėl per didelių nuostolių ir galiausiai nefiksuotų tarpinių finišų antrąją dieną gali pasitraukti iš šių metų Dakaro.
Pats C.Sainzas sakė, kad „dabar padėsime komandai“.
Po beveik dviejų valandų sustojimo 798 kilometre dėl techninių problemų, Guy Botterillas siekia finišo.. Pietų Afrikos atstovas, kuris prieš antrąjį etapą bendroje įskaitoje buvo 14-as, vis dar yra apie 100 km nuo finišo.
B.Vanago emocijos po antrojo greičio ruožo:
V.Žala jau nuvažiavo 868 km ir šiek tiek sumažino atsilikimą nuo lyderio A.Loprais – 19 min. 29 sek. Jis ir toliau žengia trečias.
R.Baciuška dalinasi mintimis po antrojo greičio ruožo bei intriguoja apie galimybę lipti ant podiumo.
„Na ir dvi dienelės! Baigėme turbūt sunkiausią Dakaro ralio iššūkį – „48h Crono“. Pradėjome vakar iš 38-os pozicijos. Daug lenkimų, daug dulkių ir daugybė kopų. Nuvažiavome virš 600 km. Šiandien, po 300+ km, finišavome aukštoje 6-oje pozicijoje! Prieš pat finišą, likus 7–8 km, prakirtome vieną padangą. BEEET... po išdalintų baudos minučių kolegoms, pakilome atgal į 5-ąją vietą! BEEET... dar turėtų grąžinti apie 11 min. už vakar papildomai sugaištą laiką kuro užpylimo zonoje. Tad gali būti, jog šiandien lipsime ant #podiumo! Laukiame oficialios informacijos...“
Kaip sekas Lietuvos motociklininkams?
A.Gelažninkas ir N.Jucius toliau važiuoja kartu ir yra įveikę 804 kilometrus. N.Jucius šiame tarpiniame punkte buvo 39-as (+01:45:42), o A.Gelažninkas – 42-as (+01:45:42)
M.Siliūnas yra įveikęs 729 km ir žengia 85-as (+04:30:04).
M.Paulavičius yra nuvažiavęs 671 km ir su baudomis jis žengia už 100-uko ribų.
B.Vanagas dalinasi mintimis apie antrą greičio ruožą:
„Šiandieną buvo „slow puncture“, keitėm ratą, kelis kartus pasiklydom, galva dar ne ok. Žodžiu, maratonas kaip gyvenimas, būna visko. Svarbu galvoti ir kantriai daryti užsibrėžtą. Kol kas taktika pasiteisina. Dabar labiausiai noriu dušo“.
Daniels Sandersas laimėjo 48 valandų „Chrono“ etapą ir pasiekė jau trečią pergalę iš eilės, ko dar nebuvo matyta motociklų kategorijoje nuo 2017 metų, kai Joanas Barreda laimėjo 8, 10 ir 11 etapus (devintas etapas buvo atšauktas dėl prastų oro sąlygų).
Surinkęs 10 min. 28 sek. laiko premijas, Adrienas Van Beveren‘as užėmė antrąją vietą, nuo D.Sanderso atsilikęs 6 min. 45 sek.
Skyleris Howesas užėmė trečią vietą, atsilikęs 7 min. 37 sek. nuo nugalėtojo.
„igo2Dakar“ dalinasi nuotrauka, kaip po avarijos atrodo V.Jurkevičiaus automobilis.
Pranešama, kad V.Jurkevičius laukia sunkvežimio, bandys tvarkytis ir tęsti varžybas.
B.Vanagas jau finiše! B.Vanagas nuo šio etapo nugalėtojo atsiliko 23 min. 1 sek., o nuo R.Baciuškos – 11 min. 44 sek. bei užėmė 10-ą poziciją!
V.Žala nuvažiavo 803 km ir išlaiko 3-ią vietą, o nuo lyderio čeko A.Loprais (kuris galimai praleido tarpinį finišą), atsilieka 20 min. 9 sek. Visgi dabar lietuvis nuo čeko M.Maciko atsilieka mažiau nei prieš tai – 13 min. 57 sek.
R.Baciuška visą beveik 1 tūkst. kilometrų greičio ruožą demonstravo labai stabilų tempą ir nors greičio ruožo pradžioje jo vieta sukosi aplink 10-ą vietą, tačiau dar pirmosios dienos pabaigoje įsiveržė į geriausių penketuką. Visgi paskutiniuose kilometruose R.Baciuška prarado apie 10 minučių ir nukrito į 11-ą vietą. Antrą dieną R.Baciuška spustelėjo ir sumažinęs atsilikimą nuo lyderio pakilo į 4-ą vietą ir didžiąją dalį kilometrų jo laikas buvo 4-as, tačiau paskutiniuose kilometruose prarado apie penkias minutes ir galiausiai finišavo pademonstravęs 5-ą laiką (+00:11:17).
Jį aplenkė prancūzas M.Serradori, nuo Y.Al Rajhi atsilikęs 9 min. 59 sek. ir 1 min. 18 sek. aplenkęs R.Baciušką.
7 automobiliai jau pasiekė finišą! Jau dabar aišku, kad „Ultimate“ klasėje 48 valandų 2-ąjį greičio ruožą laimėjo Saudo Arabijos lenktynininkas Yazeeras Al Rajhi, trasoje užtrukęs 10 val. 54 min. 54 sek. Nuo jo 4 min. 29 sek. atsiliko katarietis Nasseras Al-Attiyah, o trečia vieta paaiškės, kai finišuos R.BAciuška.
Didelė nesėkmė: Ginielis de Villiersas pranešė, kad jo „Toyota“ prireiks bent valandos remonto po sustojimo 924-ajame kilometre. Pietų afrikietis po 897 km buvo aštuntoje vietoje.
B.Vanagas paskutinį tarpinį finišą ties 933 km pasiekia 10-as (+00:23:24).
Pasirodė A.Loprais laikas, tačiau jis galimai praleido vieną iš tarpinių finišų, tačiau šiuo metu V.Žalos laikas krenta į trečią vietą.
Po 729 km ispanė Cristina Gutierrez pasitraukė iš greičio ruožo, lydima pagalbos sunkvežimio, kurį vairuoja Didier Monseu. Ispanė dabar vyksta į bivaką Bišoje.
Vakar su variklio ventiliatoriaus problemomis susidūręs Sebastienas Loebas nuo šio ryto starto iš E poilsio zonos jau susigrąžino daugiau nei ketvirtį valandos. Po 897 km jis užfiksavo devintą geriausią laiką, atsilikdamas 15 min. 37 sek. nuo Y.Al Rajhi.
Paskutinį tarpinį finišą ties 933 km atžyma pasiekė 12 automobilių. Pirmauja Y.Al Rajhi, kuris 2 min. 47 sek. lenkia N.Al-Attiyah ir 4 min. 55 sek. – H.Lateganą. R.Baciuška važiuoja ketvirtas ir atsilieka 6 min. 48 sek., o nuo trečiosios vietos jį skiria 1 min. 53 sek.
Virtualioje bendroje įskaitoje tarp automobilių vis dar pirmauja H.Lateganas, kuris turi 4 min. 34 sek. pranašumą prieš Y.Al Rajhi ir 7 min. 9 sek. pranašumą prieš N.Al-Attiyah.
R.Baciuška vis dar kovoja dėl trečiosios pozicijos! Jis po 897 km nuo trečioje vietoje esančio H.Lategano atsilieka tik 1 min. 54 sek.!
868 km įveikęs C.Sainzas nuo lyderio Y.Al Rajhi atsilieka 1 val. 5 min. 12 sek.
Jau 9 automobiliai yra pasiekę 897 km tarpinį finišą, netrukus čia bus ir R.Baciuška.
A.Gelažninkas, N.Jucius, M.Siliūnas ir M.Paulavičius savo tempais renka kilometrus ir kol kas didesnių bėdų nepastebėta.
868 km įveikė ir B.Vanagas, kuris kyla į 11-ą poziciją (+00:21:25).
Čekas A.Loprais turi bėdų, todėl V.Žala kyla į antrą vietą! Jis nuo M.Maciko dabar atsilieka 21 min. 29 sek. ir yra įveikęs 739 km.
Oficialiuose Dakaro socialiniuose tinkluose organizatoriai dėkoja lietuviams, padėjusiems išstumti užstrigusį automobilį.
Įtempta kova tarp Y.Al Rajhi ir N.Al-Attiyah – juos likus 100 km skiria vos 26 sekundės.
868 km tarpiniame finiše R.Baciuška šiek tiek atitolo nuo Y.Al Rajhi – juos skiria 7 min. 22 sek. Nuo trečiosios pozicijos lietuvį skiria 4 min. 12 sek.
R.Baciuškai iki finišo liko vos 100 km.
Po 695 km Guillaume'as de Meviusas prarado beveik 2 valandas, tačiau vėl tęsia lenktynes.
Po 804 km Danielis Sandersas ryškiai dominuoja. Australijos lenktynininkas startavo septintas, atsilikdamas 7 minutėmis nuo Tosha Schareinos, tačiau pavijęs priekyje važiavusius sportininkus, sugebėjo atitrūkti ir dabar kontroliuoja savo varžovus. Įskaitant premijas, australas šiuo metu turi 5 min. 58 sek. persvarą prieš Schareiną, 6 min. 33 sek. prieš Skylerį Howesą ir 7 min. 2 sek. prieš Adrieną Van Bevereną. Pagal vien tik laiką, Michaelis Docherty šiuo metu užima trečią vietą, tačiau šis rezultatas dar neskaičiuoja jo varžovų sukauptų premijų, kurios bus tiesiogiai įtrauktos į galutinę įskaitą finiše.
R.Baciuška po 831 km mažina atsilikimą ir išlaiko 4-ą vietą (+00:06:45).
B.Vanagas šiame tarpiniame finiše – 13-as (+00:21:56).
V.Žala po 700 km išlaiko 3-ią poziciją (+00:25:24), tačiau skirtumas nuo lyderio M.Maciko nemažėja.
B.Vanagas taip pat įveikė 803 kilometrus ir išlaiko 13-ą vietą (+00:23:27).
Po 803 km R.Baciuška išlaiko 4-ą vietą ir dar mažina atsilikimą nuo Y.Al Rajhi – iki 7 min. 58 sek. Nuo trečioje vietoje esančio H.Lategano jį skyria 4 min. 51 sek.
Dėl mechaninio gedimo Nani Roma sustojo po 766 km. Ispanas dabar laukia savo techninės pagalbos komandos. Šis incidentas leido Toby Price'ui priartėti prie virtualios bendrosios įskaitos podiumo – jis atsilieka nuo Henko Lategano 14 min. 3 sek.
Po 782 km B.Vanagas lieka 13-oje pozicijoje (+00:23:34).
Sethas Quintero prieš 48 valandų „Chrono“ etapą po savo pirmosios pergalės „Ultimate“ klasėje 1-ajame etape buvo Dakaro lyderis, tačiau dabar po 739 km yra 21-oje vietoje, atsilikdamas nuo dabartinio lyderio daugiau nei 46 minutėmis. Virtualioje bendroje įskaitoje jis nukrito į 18-ąją poziciją ir atsilieka nuo Yazeedo Al Rajhi šiek tiek daugiau nei 40 minučių.
R.Baciuška gerokai sumažino atsilikimą nuo lyderio Y.Al Rajhi, o kadangi N.Roma ar G.de Villiersas turi problemų, R.Baciuška kyla į ketvirtą vietą! Jis nuo Y.Al Rajhi atsilieka 8 min. 41 sek. ir yra įveikęs 782 km ir liko 182 km.
M.Paulavičius gavo daugybę valandų baudos ir jo laikas yra nuo lyderio atsiliekantis daugiau nei 16 valandų. Jam dar šiandien reikės įveikti daugiau nei 400 kilometrų.
G.Šatkus dar nėra pasiekęs 272-ojo kilometro, todėl jo šiandien laukia daugiau nei 700 km.
Prieš įveikdamas 739 km Mattiasas Ekstremas sustojo kelioms minutėms. Švedas ankstesniame tarpinio finišo taške buvo laikinasis etapo prizininkas, tačiau dabar nukrito į 9-ąją vietą ir atsilieka nuo Y.Al Rajhi 17 min. 58 sek.
Vakar virtęs C.Sainzas ties 700-uoju kilometru turėjo 1 val. 1 min. 50 sek. atsilikimą nuo Y.Al Rajhi, tačiau tada turėjo arba navigacinių bėdų, arba techninių, ir sugaišo dar daugiau laiko.
Ispanas Tosha Schareina buvo pirmasis „Rally GP“ lenktynininkas, išvažiavęs iš E poilsio zonos ir po 729 km vis dar pirmauja trasoje bei dėl to renka papildomą laiką. Su šiais priedais jis dabar atsilieka nuo Danielio Sanderso 2 min. 16 sek. Atrodo, kad kova motociklų įskaitoje dėl pergalės 48 valandų „Chrono“ etape vyks tarp šių dviejų lenktynininkų.
Prologo nugalėtojas Henkas Lateganas šį rytą, palikdamas E poilsio zoną, atsiliko nuo virtualios bendros įskaitos lyderio Yazeedo Al Rajhi 2 min. 12 sek. Visgi Pietų afrikietis po 700 km nuo Saudo Arabijos lenktynininko atsilieka vos 26 sekundėmis! Laikina Dakaro podiumo rikiuotė dar niekada nebuvo tokia artima: po 1 143 km greičio ruožų Y.Al Rajhi, Nasseras Al Attiyah ir H.Lateganas telpa į 26 sekundžių intervalą.
609 km įveikė A.Gelažninkas ir N.Jucius. Šiuos lenktynininkus skiria 3 min. 17 sek. ir jie rikiuojasi tarp 42-25 pozicijų.
V.Žala nuvažiavo 618 km ir ties čia vis dar pirmauja čekas M.Macikas, o lietuvis nuo jo atsilieka 25 min. 43 sek. Antras žengia čekas A.Loprais, atsiliekantis 5 min. 12 sek.
M.van den Brinkas ties 580 km atžyma nuo lyderio M.Maciko atsiliko jau net 1 val. 2 min. 34 sek.
V.Jurkevičius pranešė, kad apvirto kelio knygoje nepažymėtoje vietoje ir šiandienos „Chrono“ greičio ruožas tęstis nebegalės.
Antrasis greičio ruožas tęsiasi!
R.Baciuška po 700-ojo kilometro engia 11-as (+00:21:29), o B.Vanagas – 13-as (+00:29:13).
V.Jurkevičius turėjo pajudėjo 6 val. 12 min. 30 sek., tačiau kol kas jis vis dar ties 546 km bivaku.
G.Petrus pasiekė 580-ąjį km, kuriame jis nuo lyderio atsilieka 1 val. 52 min. 41 sek.
Šiandien šioje naujienoje tiek, o rytoj pratęsime greičio ruožą! Sekite naujienas portale Sportas.lt
M.Siliūnas A stovyklavietėje ties 491 km ir nuo lyderio atsilieka 3 val. 5 min. 53 sek. bei užima 84-ą vietą.
M.Paulavičius dar neutralizacijoje, o M.Siliūnas jau juda į artimiausią bivaką.
G.Petrus apsistojo 520 km esančiame B bivake, kur jo laikas – 45-as (+01:45:22).
V.Jurkevičius įsikūrė 546 km esančiame C bivake. Jis nuo lyderio atsilieka 1 val. 58 min. 19 sek. ir yra maždaug tarp 45-50 pozicijų.
M.Paulavičius dar turi pasiekti 413 km esančią neutralizacijos zoną ir tik tada judės į A bivaką.
N.Jucius ir A.Gelažninkas pasiekė C bivaką ir yra įveikę 546 km. Čia N.Jucius užima 45-ą vietą (+01:21:09), o A.Gelažninkas – 41-ą (+01:19:33).
2-ojo Dakaro greičio ruožo pirmosios dienos „Ultimate“ klasės greičiausieji. R.Baciuška – 11-as, B.Vanagas – 14-as.
2-ojo Dakaro greičio ruožo pirmosios dienos „Ultimate“ klasės greičiausieji | Organizatorių nuotr.
626 km bivake apsistojo ir B.Vanagas. Jis 5 min. 47 sek. atsilieka nuo R.Baciuškos ir rikiuojasi 14-oje vietoje.
Kelyje link greičio ruožo bivako R.Baciuška prarado apie 12 minučių. Visgi dabar jis yra įveikęs 626 km ir rikiuojasi 11-oje vietoje (+00:22:17). Netrukus ten turėtų atvykti ir B.Vanagas.
Dešimt greičiausių pirmosios 48 valandų „Chrono“ greičio ruožo motociklininkų. Jie įveikė 626 km.
2-ojo greičio ruožo pirmosios dienos greičiausieji motociklų klasėje | Organizatorių nuotr.
A.Gelažninkas ir N.Jucius juda į C bivaką ir netrukus jį pasieks.
V.Jurkevičius apsistojo B bivake (520 km), kuriame jis nuo lyderio atsiliko 1 val. 58 min. 5 sek. Jo laikas yra tarp 40-45 pozicijų.
V.Žala jau apsistojo C bivake. Iš sunkvežimių kol kas šį punktą pasiekė tik trys dalyviai. V.Žala nuo lyderio čeko M.Maciko atsilieka 24 min. 3 sek.
Dalyviai jau turi pasiekti miegojimo zonas ir iš ten šį greičio ruožą pratęs rytoj.
B.Vanagas taip pat pasiekė 580 km atžymą ir ten nuo R.Baciuškos atsiliko 16 min. 55 sek. Tarp visų „Ultimate“ dalyvių jo laikas yra 14-as.
11 automobilių pasiekė E nakvynės vietą, kuris yra ties 626 km ir greičiausiai čia jie šiandien apsistos.
609-ajame kilometre (trečiajame degalų papildymo punkte) Danielis Sandersas išlaiko 2 min. 23 sek. persvarą prieš Ricky Brabecą ir 3 min. 55 sek. prieš Rossą Branchą. Visgi rezultatai dar ne galutiniai, kadangi šiame greičio ruože bus dalinamos laiko premijos.
A.Gelažninko komanda pranešė, kad Dakaro debiutantas G.Šatkus krito ir jam lūžo raktikaulis. Dakaras motociklininkui yra baigtas.
M.Paulavičius po 320 km punkto trasoje stovi jau 40 minučių.
G.Šatkus taip pat nejuda.
R.Baciuška ties 580 km demonstruoja 5-ą geriausią laiką tarp „Ultimate“ dalyvių! Jis 10 min. 46 sek. atsilieka nuo Y.Al Rajhi. B.Vanagas šiame taške yra 14-as (+00:25:55).
A.Gelažninkas pranešė, kad bandys pasiekti C stovyklavietę.
A.Veliamovičius paskelbė, kad jiems sugedo greičių dėžė ir jų Dakaras yra baigtas. Dabar jie, kartu su S.Alsaifu, bando pasiekti bivaką.
Naujienos iš V.Žalos komandos:
„Mes jau įveikėm 468 km, atvykom į neutralizaciją. Kol kas viskas - gerai, bet vargelio šiandien - daug. Daug kopų, labai minkštas smėlis. Buvom sėdę ant vienos viršūnės, gavom pasikasti. Bet, kiek matėm, ir kolegos reikalų turėjo. Netrukus pajudėsim toliau, dar daug kilometrų prieš akis“.
Saudo Arabijos vairuotojas Salehas Alsaifas ir Albertas Veliamovičius turi labai rimtų problemų. „Challenger“ klasėje įveikė 325 km, tačiau tada apsisuko ir po truputį grįžo iki kelio. Jie lenktynėse nedalyvauja jau 2 su puse valandos. Galiausiai jie pajudėjo keliu ir panašu, kad jiems Dakaras gali būti baigtas.
Saudo Arabijos vairuotojas Salehas Alsaifas ir Albertas Veliamovičius | Organizatorių nuotr.
C.Sainzas ties 546 km turi 53 min. 33 sek. deficitą nuo lyderio, o S.Loebas ties 520 km – 36 min. 30 sek.
Virtualioje bendroje turnyrinėje lentelėje tarp automobilių pirmauja Y.Al Rajhi, kuris 1 min. 22 sek. lenkia N.Al-Attiyah ir 1 min. 48 sek. – H.Lateganą. B.Vanagas šioje įskaitoje yra šiek tiek už 20-uko ribos, tuo tarpu R.Baciuška vis dar turi 18 minučių deficitą prieš G.Petrų ir yra ties 50-uku.
520 km įveikė ir B.Vanagas, kuris nuo R.Baciuškos dabar atsilieka 13 min. 20 sek. Jis nuo lyderio Y.Al Rajhi atsilieka 26 min. 10 sek. Paskutinius kilometrus iki tarpinio finišo R.Baciuška įveikė 39 sek. greičiau nei B.Vanagas.
N.Juciaus komanda praneša apie lenktynininko problemas su navigacija:
„Sulaukėme pirmų Nerimanto žinių iš kuro užpilimo zonos. „Turiu problemų su GPS, waypointus rodo gerokai už trasos ribų“. Toliau sekė žodis, kurio dėja rašyti čia negalime, bet tarkim tai - „PAVARGAU“. Tikimės organizatoriai greitai sureaguos, sutvarkys arba pakeis navigacijos sistemą. Laikom kumščius už Nerimantą!“, – rašoma socialiniuose tinkluose.
Šiuo metu situacija su lietuviais tokia:
Sunkvežimiai
414 km įveikęs V.Žala – 3-ias (+00:13:23)
Automobiliai
520 km įveikęs R.Baciuška – 7-as (+00:12:50)
491 km įveikęs B.Vanagas – 14-as (+00:25:35)
414 km įveikęs V.Jurkevičius – tarp 40-50 (+01:52:04)
373 km įveikęs G.Petrus – tarp 40-50 (+01:22:20)
Motociklai
413 km įveikę A.Gelažninkas – 41-as (+01:00:08), o N.Jucius – 42–as (+01:01:40)
320 km įveikę M.Paulavičius – 84-as (+02:00:36), o M.Siliūnas – 86-as (+02:03:24)
205 km įveikęs G.Šatkus – 110-as (+01:30:25).
„Challenger“
325 km įveikęs A.Veliamovičius – 8-as (+00:14:57), tačiau prarado daug laiko dėl stovėjimo ir navigacijos klaidų.
Ties 373 km G.Petrus jau lenkia V.Jurkevičių 25 min. 3 sek.
452 km punktą pasiekė ir B.Vanagas. Jis tai padarė 12 min. 34 sek. lėčiau nei R.Baciuška, tačiau užima 14-ą poziciją ir nuo lyderio Y.Al Rajhi atsilieka 25 min. 18 sek.
Panašu, kad V.Žalos laikas šiuo metu yra trečias.
413 km įveikę A.Gelažninkas ir N.Jucius toliau važiuoja kartu ir juos skiria 1 min. 32 sek. Ties 325 km M.Paulavičius ir M.Siliūnas taip pat fiksuoja panašius laikus ir juos skiria 2 min. 48 sek.
373 km pasiekė V.Jurkevičius, kuris jau nuo lyderio atsilieka 1 val. 47 min. 23 sek., o nuo R.Baciuškos ir B.Vanago – virš valandos.
R.Baciuška po 452 km išlaiko 9-ą poziciją (+00:12:44). Jau 9 automobiliai pasiekė B nakvynės vietą, tikėtina, kad jie pasieks paskutinę, F vietą.
Po 373 km V.Žala nuo lyderio M.Maciko atsilieka 11 min. 43 sek., daug laiko prarado M.Van Den Brinkas, kuris dabar atsilieka nuo lietuvio 14 sek.
B.Vanagas dalinasi žiniomis iš sustojimo ties 413 km tarpiniu finišu. Atskleidė, kad turėjo skaudų nusileidimą nuo kopos, kuriame susitrenkė galvą.
320 km įveikė M.Siliūnas, kuris nuo lyderio atsilieka 2 val. 3 min. 24 sek., o nuo pirmų dviejų lietuvių – po šiek tiek daugiau nei valanda.
Nufilmuota C.Sainzo gelbėjimo operacija.
Po 452 km tarp „Ultimate“ klasės automobilių pirmauja Y.Al Rajhi, turintis 1 min. 6 sek. pranašumą prieš N.Al-Attiyah ir 8 min. 52 sek. prieš M.Ekstromą. Keli greitieji ekipažai dar nėra pasiekę šio tarpinio finišo.
G.Šatkus kol kas yra įveikęs 205 km ir rikiuojasi 110-as (+01:30:25). 272-ojo kilometro nėra pasiekę tik 14 motociklininkų.
V.Jurkevičius vėl stovėjo kiek daugiau nei pusvalandį, tačiau jau juda.
2 ratais varomu bagiu važiuojantis G.Petrus po 325 km tik 6 min. 51 sek. atsilieka nuo V.Jurkevičiaus.
V.Žalos varžovas M.Šoltys prarado apie pusvalandį, todėl, tikėtina, jog dabar bus už lietuvio nugaros.
Sebastienas Loebas, panašu, susidūrė su problemomis. „Dacia“ komandos vairuotojas pirmą kartą sustojo 409-ajame kilometre, kur prie jo prisijungė komandos draugė Cristina Gutierrez. Loebas sugebėjo vėl pajudėti, tačiau netrukus vėl sustojo, prieš vėl išvažiuodamas. Šiuo metu jis yra degalų papildymo punkte, esančiame 413-ajame kilometre, kuriame nuo B.Vanago atsiliko 5 min. 3 sek.
A.Veliamovičius su S.Alsaifu „Challenger“ klasėje po 325 km rikiuojasi 8-i (+00:14:57).
V.Žala po 325 km nesumažino atsilikimo nuo pagrindinių konkurentų ir dabar nuo lyderio A.Loprais atsilieka 10 min. 14 sek, o nuo M.Van Den Brinko – 7 min. 14 sek.
Po 360 km A.Gelažninkas 1 min. 34 sek. lenkia N.Jucių. Abu lenktyninkai užima maždaug 42-45 vietas.
Lietuviai važiuoja kartu, o su jais ir čekas Jaromiras Romancikas.
413-ajame kilometre Danielis Sandersas išlaiko įspūdingą tempą, padidindamas savo pranašumą iki 2 min. 10 sek. prieš Ricky Brabecą ir 4 min. 13 sek. prieš Rossą Branchą. Pirmoji poilsio zona yra numatyta 491-ajame kilometre, tai bus kitas laiko patikros taškas lyderiaujantiems lenktynininkams.
Virtualioje bendroje įskaitoje pirmauja D.sandersas, turintis 4 min. 44 sek. pranašumą prieš R.Brabecą.
B.Vanagas taip pat įveikė 414 km ir nuo R.Baciuškos atsilieka 12 min. 39 sek. bei rikiuojasi 14-oje pozicijoje (+00:24:51).
R.Baciuška jau nuvažiavo 414 kilometrus ir rikiuojasi 9-oje pozicijoje (+00:12:12). Pirmauja Y.Al Rajhi, už jo – N.A-Attiyah (+00:01:10) ir N.Roma (+00:03:14).
Po 373 km R.Baciuška vis dar lenkia B.Vanagą 10 min. 43 sek. Nuo lyderio Y.Al Rajhi R.Baciuška atsilieka 12 min. 4 sek., o B.Vanagas – 22 min. 47 sek. bei atitinkamai užima 10-ą ir 15-ą vietas.
M.Siliūnas po 272 km nuo lyderio atsilieka 1 val. 42 min. 20 sek. ir rikiuojasi aplink 80-ą vietą. Nuo A.Gelažninko ir N.Juciaus jis atsilieka apie valandą.
Po 288 km paaiškėjo, kad V.Žala prarado 9 min. 15 sek. Jį M.Van Den Brinkas lenkia 5 min. 42 sek.
Daugiau nuotraukų iš C.Sainzo avarijos.
V.Jurkevičius įveikė 325 km ir tapo aišku, jog dabar jis nuo lyderio atsilieka 1 val. 10 min. 37 sek. Nuo B.Vanago jį skiria jau 44 min. 32 sek.
Po 320 km A.Gelažninkas aplenkė N.Jucių: dabar A.Gelažninkas nuo lyderio D.Sanderso atsilieka 52 min. 23 sek., o N.Jucius – 54 min. 7 sek. Lietuvius skiria 1 min. 44 sek.
V.Jurkevičius prastovėjo 30 min., tačiau jau juda.
Po 373 kilometrų į pirmą vietą sugrįžo Y.Al Rajhi, kuris 2 min. 14 sek. lenkia N.Al-Attiyah ir 3 min. 1 sek. – N.Roma. Apie 8 minutes prarado S.Loebas, o apie 22 minutes – vertęsis C.Sainzas, kuris dabar nuo lyderio atsilieka 43 min. 14 sek.
V.Žala buvo stabtelėjęs apie penkias minutes, todėl tikėtina, kad praras pirmą poziciją.
V.Jurkevičius jau pusvalandį stovi trasoje.
Štai kaip kopose įstringa transporto priemonės.
B.Vanagas taip pat pasiekė 325 km tarpinį finišą, kuriame jis buvo 19-as (+00:26:05). Šiame punkte jis 8 min. 30 sek. atsilieka nuo R.Baciuškos.
Carlosas Sainzas gerokai supylė automobilį, tačiau ekipažas – sveikas.
Carlosas Sainzas | „Stop“ kadras
Dar prieš šį incidentą jis iš 8-osios vietos smuko į 16-ą (+00:21:58), o čia praleido apie 20 minučių.
R.Baciuška po 325 km pakilo į 13-ą vietą (+00:17:35). Iki šio tarpinio finišo G.de Meviusas prarado nemažai laiko ir dabar yra už R.Baciuškos nugaros bei nuo lyderio atsilieka 21 min. 39 sek.
205 km įveikė jau visi Lietuvos motociklininkai:
N.Jucius buvo 39-as (+00:27:12), A.Gelažninkas – 42-as (+00:28:54), M.Paulavičius – 80-as (+01:02:46), M.Siliūnas – 84-as (+01:05:41), o G.Šatkus – 110-as (+01:30:25).
R.Baciuška spustelėjo! Po 288 km R.Baciuška tarp lietuvių išsiveržė į priekį ir dabar rikiuojasi 16-as (+00:16:26), B.Vanagas (+00:22:50) nuo jo atsilieka 6 min. 24 sek. ir rikiuojasi 21-as, o V.Jurkevičius (+00:31:45) nuo R.Baciuškos jau atsilieka 15 min. 19 sek.
Kai B.Vanagas turėjo kažkokių problemų ir sulėtino tempą, R.Baciušką jį aplenkė fiziškai.
V.Žala po 231 km išlaiko lyderio poziciją ir iki 2 min. 52 sek. padidino pranašumą prieš A.Loprais. Virtualioje bendroje įskaitoje V.Žala vis dar penktas, tačiau nuo M.Šoltys atsilieka tik 8 min. 12 sek.
Nasseras Al Attiyah puikiai jaučiasi kopose. 288-ajame greičio ruožo kilometre Kataro lenktynininkas padidino persvarą prieš artimiausią persekiotoją Yazeedą Al Rajhi – nuo 30 sekundžių iki 3 min. 48 sek. Jo bendražygis Sebastienas Loebas trečias, atsilikdamas 4 in. 34 sek.. Ketvirtas yra Toby Price’as, atsiliekantis beveik 7 minutėmis. N.Al Attiyah sparčiai kyla virtualioje įskaitoje, kur dabar atsilieka nuo Carloso Sainzo vos 1 min. 5 sek.
N.Juciaus komanda praneša, kad lenktynininkas praleido vieną tarpinį finišą.
Pranešama, kad A.Gelažninkas krito nuo motociklo, tačiau tiek motociklui, tiek ir lenktynininkui viskas yra gerai. Su juo kontroliniame punkte buvo susitikusi media komanda ir dabar jie jį pamatys tik rytoj.
„Paskutinės žinios iš kontrolinio punkto: Arūnas krito, todėl krito ir tempas, tačiau jis spėjo surikti (kontroliniame punkte, kuriame jo laukė media komanda), kad viskas bus gerai, tęsia varžybas, su motociklu viskas gerai taip pat. Nepraleidęs nei vieno wp važiuoja toliau, dabar su Arūnu pasimatysime tik rytoj. Gediminas ir Mojo kėlė nykščius į viršų ir toliau tęsia varžybas“, – rašoma A.Gelažninko socialiniuose tinkluose.
A.Gelažninkas sumažino atsilikimą nuo N.Juciaus. Po 205 km N.Jucius žengia 39-as (+00:27:12), o A.Gelažninkas – 42-as (+00:28:54), juos skiria 1 min. 42 sek.
V.Jurkevičius turėjo bėdų ir po 231 km krito į 32-ą poziciją (+00:23:49). Šiame tarpiniame finiše B.Vanagas – 16-as (+00:11:41), o R.Baciuška – 18-as (+00:12:11).
V.Jurkevičių nuo B.Vanago skiria 12 min. 8 sek., o R.Baciušką nuo B.Vanago – 30 sek.
V.Žala po 169 km įsiveržė į pirmą vietą! Jis 1 min. 43 sek. lenkia M.Maciką, 1 min. 54 sek. – A.Loprais ir 4 min. 23 sek. – M.Soltys. Vakar dienos lyderis M.Van Den Brinkas nuo V.Žalos atsilieka 5 min. 11 sek.
205-ajame etapo kilometre Danielis Sandersas pirmauja greičio ruože tarp motociklų ir stiprina savo poziciją bendrojoje įskaitoje, dabar turėdamas 3 minučių persvarą prieš Ricky Brabecą ir kiek daugiau nei 5 minutes prieš Rossą Branchą. Keturi „Honda“ gamyklinės komandos lenktynininkai seka „Hero“ atstovą, remdami dabartinį čempioną iš JAV. Tuo tarpu lyderio „KTM“ komandos draugai gerokai atsilieka – jų pozicijos svyruoja nuo aštuntos iki septynioliktos. Luciano Benavidesas virtualioje įskaitoje jau atsilieka daugiau nei 20 minučių, Edgaras Canetas – 40, o Kevinas Benavidesas – daugiau nei 52 minutėmis.
Turėdamas beveik 10 minučių pranašumą prieš Sethą Quintero 169-ajame greičio ruožo kilometre, belgas Guillaume'as de Meviusas tapo virtualiu Dakaro lyderiu.
Pasirodė ir vaizdo įrašas iš R.Baciuškos ir B.Vanago susitikimo.
Plačiau, ką kalbėjo lenktynininkai ir kodėl vakar ant posūkio R.Baciuškai nukrito ratas, galite sužinoti paspaudę čia.
Pirmieji automobiliai ir motociklai, lenktyniaujantys lygiagrečiais maršrutais, pasiekė pirmąją kopų grandinę 47-ajame Dakaro ralyje, besitęsiančią nuo 240-ojo iki 290-ojo greičio ruožo kilometro.
Po 231 km tarp automobilių pirmauja N.Al-Attiyah, kuris 30 sek. aplenkė Y.Al Rajhi ir 3 min. 13 sek. – S.Loebą. Už jų – G.De Meviusas (+00:04:38), C.Sainzas (+00:04:42) ir T.Price'as (+00:04:58). Netrukus šį tarpinį finišą pasieks V.Jurkevičius.
B.Vanagas po 169 km susikrovė pranašumą prieš R.Baciušką – jį lenkia 53 sekundėmis, tačiau abu jie atsilieka nuo V.Jurkevičiaus. Šiame tarpiniame finiše V.Jurkevičius buvo 13-as, B.Vanagas – 21-as, o R.Baciuška – 23-ias.
N.Jucius po 174 km žengia 31-as (+00:17:31), A.Gelažninkas dar nepasiekė šios zonos ir buvo kuro pasipildymo zonoje, M.Paulavičius po 95 km rikiavosi 75-as (+00:29:20), M.Siliūnas – po 95 km – 93-ias (+00:32:43), o G.Šatkus po 48 km – 108-as (+00:16:11).
Šešios poilsio zonos, kuriose naktį apsistos dalyviai, išsidėsčiusios tarp 491-ojo kilometro (A zona) ir 671-ojo kilometro (F zona). Priklausomai nuo to, kiek jie nuvažiuos šiandien, rytoj dalyviams liks įveikti nuo 276 iki 456 km. „Honda“ skaičiuoja, kad jų lenktynininkai šiandien įveiks 600–650 km greičio ruožo, o tai juos nuvestų į D zoną (608 km), E zoną (626 km) arba F zoną (671 km). Praėjusiais metais lyderiaujantys motociklininkai ir vairuotojai pasiekė paskutinę stovyklą.
G.Petrus dalinasi vaizdais iš trasos.
R.Baciuškos socialinių tinklų paskyrose – nuotrauka prieš startą, kurioje – R.Baciuškos ir B.Vanago apsikabinimas po vakar išsakytų žodžių.
Rokas Baciuška ir Benediktas Vanagas | Komandos nuotr.
Po 169 km B.Vanagas nuo lyderio atsilieka 9 min. 32 sek., o nuo V.Jurkevičiaus – 3 min. 36 sek.
V.Žala po 87 km gerina savo poziciją ir pakilo į trečią vietą (+00:02:27).
Puiki V.Jurkevičiaus atkarpa! Jis 136-169 km atkarpą įveikė penktu greičiausiu laiku ir dabar po 169 km nuo lyderio Y.Al Rajhi atsilieka 5 min. 56 sek. R.Baciuška ir B.Vanagas kol kas nepasiekė šio tarpinio finišo.
G.Petrus po 87 km rikiuojasi 42-as (+00:16:34).
Po 95 km gerokai padidėjo skirtumas tarp N.Juciaus ir A.Gelažninko. Dabar N.Jucius nuo lyderio atsilieka 7 min. 47 sek., o A.Gelažninkas – 12 min. 31 sek., tuo tarpu lietuvius skiria 4 min. 44 sek.
G.Petrus (+00:07:06) įveikė pirmuosius 42 km ir buvo 3 min. 2 sek. lėtesnis nei B.Vanagas.
Iš 17 dviem ratais varančių automobilių G.Petrus bendroje įskaitoje žengia 11-as.
V.Žala įveikė pirmuosius 42 km ir rikiuojasi 4-oje sunkvežimių klasės pozicijoje (+00:02:42). Jis nusileidžia lyderiaujančiam olandui M.Van Den Brinkui, čekui M.Macikui ir čekui A.Loprais.
„Ultimate“ klasėje po 136 km vis dar pirmauja iš 19-osios pozicijos startavęs N.Al Rajhi, nuo jo 40 sek. atsilieka iš 18-os vietos startavęs N.Al-Attiyah, o 1 min. 59 sek. atsilieka iš 15-os vietos pajudėjęs M.Ekstromas. Už jų – S.Loebas (+00:02:12), T.Price'as (+00:02:34) ir G.de Meviusas (+00:02:42).
Po vakarykštės pergalės iš „Rally GP“ grupės galo startavęs Danielis Sandersas jau pradeda tolti nuo varžovų. Australų lenktynininkas 127-ajame kilometre turi 40 sekundžių pranašumą prieš Ricky Brabecą ir 57 sekundėmis lenkia Skylerį Howesą. Rossas Branchas atsilieka 1 min. 19 sek., o Tosha Schareino atsilikimas siekia 1 min. 41 sek. Lenktynininkai dar neįveikė nė ketvirčio šios dienos trasos.
Ispanė Laia Sanz ir jos šturmanas Maurizio Gerini per pirmąjį greičio ruožą vakar patyrė du apsivertimus. Abu lenktynininkai iš įvykio išėjo nenukentėję, tačiau, nepaisant ryžto tęsti lenktynes, buvo priversti pasitraukti. Jų „Century“ automobilis buvo per daug apgadintas, kad atitiktų FIA saugumo standartus. Tai – pirmas kartas per 15 Dakaro dalyvavimų, kai Sanz buvo priversta pasitraukti iš varžybų.
Premijų sistema padeda kompensuoti lyderiaujančio lenktynininko ir bet kurio kito lenktynininko, esančio per 15 sekundžių, nepalankią padėtį. Skalė nustatyta – 1 sekundė už kilometrą iki vienos iš šešių šiandienos bivakų ir 1,5 sekundės už kilometrą rytoj. Ši premija taikoma visiems grupės nariams. Per 48 valandų chronometruojamą specialų greičio ruožą pirmieji trasoje važiuojantys lenktynininkai gali surinkti maksimaliai 14 minučių ir 7 sekundes premijos.
Šių metų 48 valandų „Chrono“ greičio ruožas automobilių kategorijoje įveda strateginę naujovę – leidžiamas sustojimas 168-ajame kilometre. Komandoms suteikiama trijų minučių galimybė atlikti mechaninius darbus su pagalba kontroliuojamoje 3 km ilgio kelio atkarpoje, kurioje taikomas greičio apribojimas. Tačiau, atsižvelgus į laiko matavimą ir greičio ribojimą, realus laikas remontui sumažėja iki mažiau nei 30 sekundžių. Šio sustojimo tikslas – užkirsti kelią pradūrimams ar padangų nusidėvėjimui, kuris galėtų smarkiai apsunkinti lenktynininkus etape, kuriame dera akmenuoti ruožai ir kopos.
Tarp vakar konfliktavusio R.Baciuškos ir B.Vanago fiziškai vis dar yra įsiterpę penki automobilių klasės dalyviai.
Jau trys lietuvių „Ultimate“ klasės ekipažai įveikė 87 km, tačiau du iš jų prarado po maždaug 4 minutes.
V.Jurkevičius rodo geriausią greitį ir nuo lyderio Y.Al Rajhi atsiliko 4 min. 57 sek., B.Vanagas (+00:08:53) sugaišo papildomo laiko ir dabar nuo V.Jurkevičiaus atsilieka 3 min. 56 sek., o R.Baciuška nuo lyderio atsilikea 7 min. 43 sek. ir B.Vanagą lenkia 1 min. 10 sek.
Itin daug laiko prarado vakar dienos greičio ruože trečią vietą užėmęs afrikietis S.Variawa, kuris trasos pradžioje buvo sustojęs virš pusvalandžio ir dabar nuo lyderio atsilieka 50 min. 27 sek.
M.Siliūnas po 48 km – 67-as (+00:14:00), o nuo N.Juciaus ir A.Gelažninko atsilieka apie 10 minučių.
Automobiliai startavo visiškai kita trasa, nei motociklai. „Ultimate“ klasėje V.Jurkevičius pirmuosius 42 km įveikė nuo lydeio Y.Al Rajhi atsilikęs 3 min., R.Baciuška – 4 min. 1 sek., o B.Vanagas – 4 min. 4 sek. Lietuviai atitinkamai užima 33-ią, 38-ą ir 34-ą vietas.
Pirmuosius 48 km įveikė du Lietuvos motociklininkai – N.Jucius nuo lyderio R.Brancho atsiliko 3 min. 48 sek., tuo tarpu A.Gelžninkas – 4 min. 44 sek. Lietuvius skyrė 56 sekundės.
Su sirgaliais sveikinasi ir V.Jurkevičius su A.Paliukėnu, kurie teigia, kad iš jų kitos žinios greičiausiai bus tik rytoj.
Štai koks V.Žalos rytas bivake.