V.Žala dėkojo šturmanui ir papasakojo apie prisiimtą riziką: „Arba bandome laimėti, arba bus kaip bus“

Jau trečią dieną iš eilės iš sunkvežimių įskaitos lyderių trejeto neiškrentantis „Skuba Team“ ekipažas šiandien ir vėl gali džiaugtis solidžiu rezultatu. Devintame greičio ruože Vaidoto Žalos, Paulo Fiuza ir Max Van Grol trijulė iškovojo trečiąją poziciją. Ekipažas dar sykį įrodė, kad tuomet, kai jų sunkvežimio nekamuoja techninės problemos, jie pajėgūs varžytis su pasaulio elitu.

Devintą greičio ruožą Vaidotas Žala pradėjo tokiu tempu, kuris privertė aiktelėti visus jo gerbėjus. Pirmame kelio taške pilotas užfiksavo geriausią rezultatą sunkvežimių įskaitoje. Vėliau „Skuba Team“ trijulė smuktelėjo į antrą vietą. Įpusėjus greičio ruožui jie stojo keisti pramuštą ratą ir iškrito iš greičiausiųjų trejeto, tačiau vėliau atsigriebė dėl puikaus šturmano Paulo Fiuza darbo ir įsitvirtino trečioje pozicijoje.

Tai jau trečias etapas iš eilės, kai „Skuba Team“ ekipažas neapleidžia lyderių trejetuko gretų. Sykį per pastaruosius tris etapus jie buvo antri, o du kartus džiaugėsi trečia pozicija.

„Šiandienos greičio ruožą laimėjo Paulo Fiuza. Buvo labai klaidžių vietų. Tačiau mes kabinoje juokavome, kad Paulo turi uoslę kelio taškams. Visur sunavigavo laiku. Netrūko tikrai sudėtingų vietų, kur klydo net lyderis Martinas Macikas, o mes jį pasigavome ir nuvažiavome toliau.

Kadangi jau neturime ko prarasti, nuo pat starto laikėmės strategijos – arba bandome laimėti, arba bus kaip bus. Vis tiek nieko nepralošime. Surizikavome vytis Martiną Maciką, bet tuomet prapylėme ratą. Beje, pirmąjį nuo penkto greičio ruožo. Teko stoti keisti.

Jau atrodė, kad krentame iš trejetuko ir šiandien nieko nebepasieksime, tačiau tuomet vėl labai puikiai sudirbo Paulo Fiuza, kuris itin klaidžioje, organizatorių sumanytoje klastingoje vietoje mus išvedė teisingu keliu. Jis – šios dienos pasiekimo kalvis“, - sakė „Skuba Team“ pilotas Vaidotas Žala.

Vaidotas Žala | Komandos nuotr.

Vaidotas Žala pasidžiaugė, kad Dakaro ralio maršrute pagaliau baigėsi akmenuota danga pasižymintys greičio ruožai ir lenktynių epilogas paserviruos gausybę smėlio ir kopų. Lenktynininkų laukia „Empty Quarter“ dykuma. Smėlynai Vaidotą Žalą džiugina dar ir todėl, kad pagaliau jų sunkvežimis neberodo net ir menkiausių techninių problemų.

„Svarbiausia naujiena, kad nebeturime techninių problemų. Tai, ko gero, pirma mūsų diena, kai neturime jokių bėdų. Vienintelė bėda šiandien yra tai, kad pats prisiviriau košės ir reikėjo keisti ratą. Bet sunkvežimis veikė puikiai“, - optimizmo neslėpė Vaidotas Žala.

Dešimtasis Dakaro ralio greičio ruožas bus vienas trumpiausių šių metų varžybose. Sunkvežimių įskaitos dalyviams teks įveikti vos 120 km ilgio specialiąją distanciją. Maršrutas galiausiai juos atves į „Empty Quarter“ prieigas.