Dakaras jau persirito į antrą pusę, o pirmadienį dalyvių lauks aštuntasis greičio ruožas, kurį sudarys 488 kilometrai automobiliams ir 484 kilometrai motociklams.

Šis greičio ruožas ir vėl bus skirtingas automobiliams ir motociklams. Numatoma, kad trasoje bus 72 proc. žvyrkelio, 15 proc. smėlio, 6 proc. kopų ir 7 proc. akmenų.

„Dar vienas intensyvus ir įvairialypis greičio ruožas. Tikėtina, kad tai taps įtempta akistata tarp titulų siekiančių sportininkų, kai tūkstančiai nuvažiuotų kilometrų jau pradės stipriai varginti. Šiuo metu Dakaro ralis taps fizinės, psichologinės ir techninės ištvermės išbandymu“, – skelbia organizatoriai.

Trasa susideda iš greitų ir lėtesnių ruožų, vingiuotų kanjonų, akmenuotų kelių bei smėlingų kopų. Pradžioje dalyviai susidurs su greitais plokščiakalniais ruožais, kurie pereis į vingiuotas ir akmenuotas sekcijas, reikalaujančias tikslios navigacijos. Viduryje trasa taps dar sudėtingesnė – bekelė tarp kalvų ir kanjonų, kur navigacijos klaidos gali brangiai kainuoti. Vėlesnė dalis pasižymi itin greitais ruožais, o prieš finišą laukia akmenuoti vadžiai ir nedidelių kopų ruožai.

Organizatoriai įspėja apie kelis itin sudėtingus ruožus. Tarp jų – siauri keliai su augmenija, suirusių kopų atkarpos ir sunkiai matomi takai dėl stipraus vėjo. Ypač pavojingomis laikomos akmenuotos ir nusileidimų zonos, kurios reikalauja maksimalaus tikslumo.

Prieš šį greičio ruožą „Ultimate“ klasėje nuo lyderio afrikiečio Henko Lategano mažiau nei 3 val. atsilieka 11 dalyvių, o įskaitoje vis dar važiuoja 40 automobilių.

Motociklų klasėje mažiau nei 3 val. nuo lyderio australo Danielio Sanderso atsilieka 15 dalyvių, o įskaitoje dalyvauja 83 motociklininkai, iš kurių vos 13 liko „Rally GP“ klasėje ir 70 – „Rall 2“ klasėje.

Sunkvežimių įskaitoje mažiau nei 3 val. nuo lyderio čeko Martino Maciko atsilieka vos 2 dalyviai, o 15 dalyvių.

Žemėlapis (geltona trasa – automobilių, mėlyna – motociklų)

8-asis greičio ruožas | Organizatorių nuotr.

Lietuvių tvarkaraštis:

„Ultimate“ klasė

7.14 val., 16 pozicija tarp visų automobilių, Rokas Baciuška ir ispanas Oriolas Mena („OVERDRIVE RACING“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 13 vieta, +03:28:42

7.28 val., 26 pozicija tarp visų automobilių, Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas („X-RAID MINI JCW TEAM“) | Važiuoja „Dakar Experience“ kategorijoje

8.04 val., 65 pozicija tarp visų automobilių, 37 tarp „Ultimate“ dalyvių, Gintas Petrus ir Darius Leskauskas („PETRUS RACING TEAM“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą „Ultimate“: 28 vieta, +09:11:15, 6/12 vieta „T1.2“ klasėje

Bendra motociklų ir „Rally 2“ klasė:

6.58 val., 26 pozicija, Arūnas Gelažninkas („HOTO FACTORY RACING“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 31 vieta, +06:01:08, 18 vieta „Rally 2“ klasėje

7.04 val., 32 pozicija, Nerimantas Jucius („HT RALLY RAID“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 35 vieta, +07:16:31, 22 vieta „Rally 2“ klasėje

7.23 val., 62 pozicija, Modestas Siliūnas („Flexit GO - AG Dakar school“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 55 vieta, +17:11:31, 42 vieta „Rally 2“ klasėje

7.34:30 val., 85 pozicija, Mykolas Paulavičius („JOYRIDE RACE SERVICE“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 78 vieta, +36:09:32, 65 vieta „Rally 2“ klasėje

Sunkvežimių klasė

7.59 val., 55 pozicija tarp visų automobilių, 2 pozicija tarp sunkvežimių, Vaidotas Žala, navigatorius iš Portugalijos Paulo Fiuza ir mechanikas iš Nyderlandų Maxas Van Grolas („Skuba Team DE Rooy FPT“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 8 vieta, +06:49:30

„Classic“ klasė:

Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius („OVOKO Rally Team“) | Bendra įskaita prieš greičio ruoža: 5 vieta, +417 baudos taškai