Ketvirtadienį Dakaro dalyviai po nakties be mechanikų pagalbos starta vo jau penktajame greičio ruože, kuriame turėjo įveikti 428 kilometrus.

Organizatoriai skelbė, kad lenktynininkų laukia 53 proc. žvyrkelių, 43 proc. smėlio ir 4 proc. akmenuotų kelių.

Šis greičio ruožas buvo kur kas greitesnis nei trečiadienį vykęs ketvirtasis greičio ruožas, kuriame netrūko akmenų ir ne vienas dalyvis pramušė dvi ar daugiau padangų.

„Dalyviai iš karto susidurs su rimtais iššūkiais, pradedant itin greitais trasos ruožais nuo pat pradžių. Tačiau tempas natūraliai sulėtės, kai lenktynės persikels į smėlingas vietoves. Toliau šio etapo kraštovaizdžių mozaika ves dalyvius į akmenuotą reljefą netoli Hailo. Daugeliui jau pats Dakaro ralio poilsio dienos pasiekimas yra tarsi pergalė. Tai bus pelnytas pasiekimas tiems, kurie sugebės pasiekti šį legendinį Saudo Arabijos ralio tašką bent jau pakenčiamos būklės“, – skelbia organizatoriai.

Po šio greičio ruožo dalyvių laukia vienintelė laisva diena per visą Dakaro ralį.

Sunkvežimių kategorijoje kovą dėl bendrosios įskaitos (važiuoja ne „Dakar Experience“ kategorijoje) prieš šį greičio ruožą tęsė 17 dalyvių , motociklų klasėje – 97, „Ultimate“ automobilių – 52.

Prieš šį greičio ruožą sunkvežimių kategorijoje tik 9 dalyviai atsiliko mažiau nei 5 val. nuo lyderio M.Maciko, o po šio etapo – jau tik 6.

„Ultimate“ klasėje nuo lyderio Henko Lategano mažiau nei 3 valandomis atsiliko 18 lenktynininkų, o po šio etapo beliko tik 13.

Tarp motociklų mažiau nei 3 valandas nuo lyderio Danielio Sanderso prieš šį greičio ruožą atsiliko 29 lenktynininkai, o po penktojo greičio ruožo – vos 23.

Dakaro 5-asis greičio ruožas | Organizatorių nuotr.

Rezultatai

„Ultimate“ klasė:

23 vieta, +00:52:24, Rokas Baciuška ir ispanas Oriolas Mena („OVERDRIVE RACING“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 18 vieta, +02:46:08, bendra įskaita po greičio ruožo: 15 vieta, +03:28:19

„Praėjo sunkios dienos. Pirma diena – prakirstos dvi padangos, dingo ketvirtas bėgis. Vakare reikėjo tvarkytis padangas, nes chaosas, nėra tiek padangų visoms „Toyotoms“, laukėme sunkvežimio. Susitvarkėme greičių dėžę. Šiandien pirmajame kilometre iš oro prakirtome padangą. Tada stabilizatoriaus traukė įdomiai sulūžo ir pradėjo kalatuotis į ratą. Įstrigo į stabdžių suportą, reikėjo nuimti ratą, išimti tą traukę, o tada lingavo automobilis. Buvo išlikimo diena, tiesiog reikėjo pasiekti finišą. Žiūrėsime, kokia bus kita savaitė. Sutvarkys automobilį ir manau, kad bus geresnė savaitė“, – pasakojo R.Baciuška.

Greičio ruožo nebaigė, Benediktas Vanagas ir lenkas Szymonas Gospodarczykas („GURTAM TOYOTA GAZOO RACING BALTICS“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 15 vieta, +02:17:24

„Visą dieną lenkėme lėtesnius kolegas. Gyvenome dulkėse. Visada sakydavau, kad tai pavojinga. Šiandieną patyrėme tai Hilux kailiu. Apie 250 greičio ruožo kilometrą dulkėse nepamatėme solidaus vienišo akmens, ko pasekoje #BlackHawk patyrė nemenkus vidinius sužalojimus. Jie buvo didesni nei būtume galėję įveikti likusią trasos dalį. Šiuo metu bolidas transportuojamas į bivaką Hail'e, ten žiūrėsime toliau. PS išoriškai Hillux atrodo sveikas“, – rašė B.Vanagas.

42 vieta, +01:24:51, Gintas Petrus ir Darius Leskauskas („PETRUS RACING TEAM“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 31 vieta, +05:53:50, bendra įskaita po greičio ruožo: 31 vieta, +07:17:47, 7 vieta „T1.2“ klasėje

28 vieta, +00:50:03, Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas („X-RAID MINI JCW TEAM“) | Važiuoja „Dakar Experience“ kategorijoje

Iki šiandienos nei vieno greičio ruožo nelaimėjęs ir vakar su pirmosiomis problemomis susidūręs katarietis Nasseras Al-Attiyah šiandien ištęsėjo vakar duotą pažadą „spausti“ ir pademonstravęs įspūdingą greitį bei atrodė, jog laimėjo šį greičio ruožą, tačiau FIA vėliau jam skyrė net 10 minučių baudos, o tai reiškė, kad 1 sekunde jį aplenkė amerikietis Sethas Quintero.

N.Al-Attiyah sulaukė baudos dėl trasoje pamesto atsarginio rato. Tai įvyko dėl „Dacia“ novatoriškos sistemos, skirtos laikyti dalis transporto priemonėje, kuri palengvino darbą jo ekipažui, tačiau padidino riziką.

Trečias likęs M.Ekstromas nuo S.Quintero atsilikęs 8 sekundėmis. Bendrosios įskaitos lyderis afrikietis Henkas Lateganas šį kartą liko 4-as ir finišavo atsilikęs 54 sekundėmis.

Rokas Baciuška pirmuosius kilometrus įveikė greitu tempu, tačiau tada teko numesti gazą ir vakar su techninėmis bėdomis kovojęs ekipažas šiandien visą dėmesį sutelkė tik į tai, kaip pasiekti finišą. Galiausiai R.Baciuška nuo lyderio atsiliko 52 min. 24 sek., tačiau svarbiausia, kad prieš laisvą dieną pasiekė finišą ir net užėmė 23-ią vietą. Dar vakar R.Baciuška sakė, kad automobiliui itin reikia mechanikų dėmesio.

„Dakar Experience“ kategorijoje važiuojantis Vladas Jurkevičius startavo tik iš 58-osios pozicijos tarp „Ultimate“ klasės automobilių, o tai reiškė, kad turėjo lenkti ne tik lėtesnius varžovus savo klasėje, bet ir sunkvežimius. V.Jurkevičius jau anksčiau teigė, jog šiame greičio ruože svarbu pasiekti finišą, jog per laisvą dieną komanda galėjo rimčiau apžiūrėti automobilį, kuris itin stipriai buvo sugadintas verčiantis trečiajame greičio ruože. V.Jurkevičius galiausiai finišavo 50 min. 3 sek. atsilikęs nuo S.Quintero ir užėmė 28-ą vietą. jis nuo R.Baciuškos šiandien atsiliko 6 min. 58 sek.

Gintas Petrus po 87-ojo kilometro prarado šiek tiek daugiau laiko nei įprasta, tačiau vėliau važiavo savo tempu ir finišavo 42-as (+01:24:51).

Šiame greičio ruože itin nepasisekė Simonui Vitse ir Nani Roma, kurie po 203-ojo kilometro susidūrė kaktomuša. Laimei, abu ekipažai nenukentėjo. S.Vitse negalėjo padėti komandos pagalbos sunkvežimis.

Benediktas Vanagas kurį laiką demonstravo gerą tempą ir buvo tarp 20 greičiausių automobilių, tačiau po 235 km tarpinio finišo B.Vanagas ilgam sustojo ir trasa nebepajudėjo. Galiausiai ekipažas pranešė, jog dėl techninių problemų tolimesnis dalyvavimas greičio ruože yra neįmanomas ir „Hilux'as“ yra gabenamas į bivaką.

„Ultimate“ įskaitos 5-ojo greičio ruožo greičiausieji | Organizatorių nuotr.

Bendroje įskaitoje N.Al-Attiyah buvo sumažinęs atsilikimą iki H.Lategano iki 25 min., tačiau po baudos juos skiria 35 minutės.

Pirmaujantis H.Lateganas artimiausią varžovą Y.Al Rajhi lenkia 10 min. 17 sek., o trečioje vietoje esantį M.Ekstromą – 20 min. 54 sek.

Nepaisant sudėtingo ir lėto greičio ruožo, tačiau dėl kitų nesėkmių R.Baciuška iš 18-os vietos bendroje įskaitoje pakilo į 15-ą.

Greičiausi „Ultimate“ įskaitos dalyviai po penkių Dakaro greičio ruožų | Organizatorių nuotr.

Motociklų klasė:

29 vieta, +00:33:43, 13 vieta „Rally 2“ klasėje, Arūnas Gelažninkas („HOTO FACTORY RACING“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 38 vieta, +04:42:28, bendra įskaita po greičio ruožo: 37 vieta, +05:04:29, 20 vieta „Rally 2“ klasėje

„Ruožas fainas, greitas, smėlėtas. Buvo pavojingų vietų, pavyko išvengti, kelis kartus gavau per užpakalį stipriai, tai net žagtelėjau. Važiavosi neblogai, neslydau, gaila, kad vėl pamesta laiko kortelė ir vėl gausiu 5 baudos minutes. Galima sakyti, kad diena gera, greitis geras, bet viskas nuėjo per nieką. Bet nieko, dar liko pusę Dakaro, atsigriebsime“, - sakė A.Gelažninkas.

39 vieta, +00:46:37, 23 vieta „Rally 2 klasėje, Nerimantas Jucius („HT RALLY RAID“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 40 vieta, +05:01:09, bendra įskaita po greičio ruožo: 39 vieta, +05:36:04, 22 vieta „Rally 2“ klasėje

„Jaučiuosi išsunktas, vakar buvo sunki fiziškai diena, šiandien sunki – greičio prasme. Atkentėjau su ranka.. Tikiuosi, kad per poilsio dieną ranka pagerės ir į naują savaitę galėsiu startuoti be skausmų. Kitą savaitę bus daugiau kopų“, – sakė N.Jucius. „Šiandien buvo greitis, posūkiai, gazas – dugnas. Variau maksimaliu greičiu“, – pasakojo N.Jucius.

65 vieta, +01:53:54, 47 vieta „Rally 2“ klasėje, Modestas Siliūnas („Flexit GO - AG Dakar school“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 65 vieta, +11:19:17, bendra įskaita po greičio ruožo: 60 vieta, +13:01:29, 42 vieta „Rally 2“ klasėje

86 vieta, +02:51:38, 68 vieta „Rally 2“ klasėje, Mykolas Paulavičius („JOYRIDE RACE SERVICE“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 87 vieta, +27:31:43, bendra įskaita po greičio ruožo: 83 vieta, +30:11:39, 65 vieta „Rally 2“ klasėje

Motociklų įskaitoje iš pradžių triumfavo prancūzas Adrienas Van Beverenas, užtrukęs 4 val. 51 min. 47 sek. Nuo jo 1 min. 13 sek. atsiliko argentinietis Luciano Benavidesas ir 2 min. 44 sek. – čilietis Jose Ignacio Cornejo Florimo.

Visgi tada A.Van Beverenas sulaukė 2 minučių baudos ir nukrito į 2-ą poziciją, taip užleisdamas pirmą vietą L.Benavidesui.

Pirmas startavęs Danielis Sandersas sulaukė net 8 min. 10 sek. baudos ir nukrito į 12-ą vietą, atsilikęs 11 min. 52 sek.

Šis Dakaras anksčiau laiko baigėsi Čekijos motociklininkui Martinui Prokešui, kuris sustojo ties 105-uoju kilometru ir turėjo kviestis organizatorius.

Geriausią rezultatą šių metų Dakare pasiekė Arūnas Gelažninkas, kuris nuo lyderio atsiliko 33 min. 43 sek. ir užėmė 28-ą vietą. Iki šiol jo geriausia pozicija buvo 39-a. „Rally 2“ klasėje A.Gelažninkas užėmė 14-ą vietą, atsilikęs nuo lyderio Edgaro Caneto 26 min. 26 sek.

Kiek sunkiau sekėsi, tačiau taip pat asmeninį geriausią rezultatą užfiksavo Nerimantas Jucius, kuris nuo lyderio atsiliko 46 min. 37 sek. ir užėmė 39-ą poziciją.

Modestas Siliūnas nuo lyderio atsiliko 1 val. 53 min. 54 sek. ir užėmė 65-ą vietą.

Mykolas Paulavičius nuo lyderio atsiliko 2 val. 51 min. 38 sek. ir užėmė 86-ą vietą.

5-ojo greičio ruožo motociklų greičiausieji | Organizatorių nuotr.

Bendroje įskaitoje vis dar primauja D.Sandersas, kuris laimėjo prologą, 1-ą, 2-ą ir 4-ą greičio ruožus. Visgi baudų dėka, jo pranašumas prieš antroje vietoje esantį ispaną Tosha Schareina siekia tik 6 min. 52 sek. Trečias žengia Botsvanos motociklininkas Rossas Branchas, atsiliekantis 17 min. 38 sek.

Motociklų greičiausieji po penkių Dakaro greičio ruožų | Organizatorių nuotr.

Sunkvežimių klasė:

20 vieta, +04:15:00, Vaidotas Žala, navigatorius iš Portugalijos Paulo Fiuza ir mechanikas iš Nyderlandų Maxas Van Grolas („Skuba Team DE Rooy FPT“) | Bendra įskaita prieš greičio ruožą: 3 vieta, +00:56:17

Sunkvežimių kategorijoje šiandien užtikrintai triumfavo čekas Martinas Macikas, kuris pasinaudojo tautiečio Alešo Lopraiso ir Vaidoto Žalos prarastu laiku ir susikrovė didžiulį pranašumą bendroje įskaitoje.

Antrą vietą šiandien užėmė olandas Keesas Koolenas (+00:18:42), o trečią – M.Van Den Brinkas (+00:39:37).

V.Žala trasoje panašiai tiek stovėjo, kiek ir važiavo visą greičio ruožą bei nuo lyderio atsiliko 4 val. 15 min. bei buvo 20-as.

Daug laiko stovėjęs A.Lopraisas finišavo 11-as (+01:30:59) ir bendroje įskaitoje nuo M.Maciko dabar jau atsilieka net 2 val. 16 min. 53 sek. bei yra trečias.

5-ojo greičio ruožo sunkvežimių įskaitos greičiausieji | Organizatorių nuotr.

M.Macikas ne tik laimėjo jau trečią greičio ruožą šiame Dakare, tačiau bendroje įskaitoje prieš į antrą vietą pakilusį olandą Mitchelą Van Den Brinką jau turi 1 val. 56 min. 33 sek. persvarą.

Bendroje įskaitoje V.Žala nukrito į 8-ą vietą ir nuo lyderio atsilieka 5 val. 11 min. 17 sek.

Mažiau nei 10 valandų nuo lyderio atsilieka vos 9 sunkvežimiai.

Bendra sunkvežimių įskaita po penkių Dakaro greičio ruožų | Organizatorių nuotr.

„Classic“ klasė:

Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius („OVOKO Rally Team“) | Bendra įskaita prieš greičio ruoža: 5 vieta, +217 baudos taškai

TIESIOGIAI

s.

5-ojo Dakaro GR eiga