V.Jurkevičiaus lūkesčių „Hilux“ kėbulas nepateisino: „Lyginant su įprastu raliu, Dakare automobiliui daug didesnė tikimybė sulūžti pačiam“

Vladas Jurkevičius su Dakaro patirties jau turėjusiu Aisvydu Paliukėnu užbaigė pirmą savo Dakaro ralį.

Benedikto Vanago komandoje važiavęs ir „Toyota Hilux“ vairavęs V.Jurkevičius su bėdomis susidūrė septintajame, devintajame ir vienuoliktajame greičio ruožuose.

7-ajame greičio ruože automobilis sustojo dėl galinio diferencialo, 9-ajame greičio ruože V.Jurkevičius nuvažiavo vos 20 km ir apsisuko, kadangi automobilis nebetraukė ir važiavo tik su galiniais ratais, o 11-ajame greičio ruože automobiliui kelis kartus plyšo generatoriaus diržas ir civilinius kelius jis pasiekė be vairo stiprintuvo.

Kalbėdamas po paskutiniojo greičio ruožo, V.Jurkevičius

„Baigėme mūsų Dakarą, esame paskutinio ruožo finiše. Vėl startavome pačiame gale, daug dulkių, daug ką lenkėme, o ten, kur nebuvo dulkių, buvo smagu. Finišas prie vandenyno, tai buvo gražių vaizdų“, – pasakojo V.Jurkevičius bei savo šturmanui A.Paliukėnui uždavė klausimą, ką jis mano apie šių metų Dakarą.

„Smagu, kad nepateisinome kai kurių lūkesčių dėl kėbulo“, – šyptelėjo A.Paliukėnas.

„Mano irgi lūkesčių nepateisino“ – taip pat šypsodamasis sakė V.Jurkevičius.

„Automobilis bent jau vizualiai sveikas, tai dėl to džiugu. Džiaugiuosi dėl progreso kopose. Šiaip buvo viskas gerai, ypatingai pirmą savaitę iki techninių nesklandumų važiavome tikrai gerai, o vėliau visi viską žino. Tikėkimės, kad kitą kartą, jeigu važiuosime Dakare, paimsime gerą dalį, o blogą – pakeisime į gerą dalį“, – tęsė A.Paliukėnas.

„Lyginant su raliu, stipriai kitoks sportas iš tos pusės, kad automobiliui daug didesnė tikimybė pačiam sulūžti. Ralyje pats sulaužai ir tiek, automobilis pats sulūžta labai retai. Bet tai yra sunkus ir įdomus renginys, šiems metams tiek“, – užbaigė V.Jurkevičius.