6-as Dakaro etapas tęsiasi: galvą sukrėtęs B.Vanagas finišavo tarp 15 greičiausių automobilių bei bendroje įskaitoje bus 11-as, N.Al-Attiyah prarado beveik 3 val., A.Kanopkinui baigėsi degalai ir jis išsikvietė pagalbą R.Baciuška pasiekė geriausią šių metų savo rezultatą

 Penktadienį Saudo Arabijoje tęsiasi Dakaro ralis, kuriame bus užbaigtas 48 valandas trukęs maratonas.

Dar vakar dalyviai pradėjo šeštąjį etapą, o 15 val. Lietuvos laiku visi dalyvaujantys ekipažai vyko į vieną iš septynių „Empty Quartes“ dykumoje įkurtų stovyklaviečių, kur palapinėse praleido naktį ir penktadienį judės toliau.

6-ojo Dakaro greičio ruožo – 48 valandų maratono – rezultatai:

Motociklų klasė:

Greičiausiai ypatingą 48 valandų greičio ruožą tarp motociklų laimėjo Adrienas Van Beverenas, kuris iškovojo ketvirtąją pergalę Dakare. Pasak prancūzo, šis fiziškai sunkus važiavimas pareikalavo ir itin sumanaus degalų apskaičiavimo ir valdymo.

Nuo jo 4 min. 13 sek. atsiliko australas Toby Price'as, o 5 min. 2 sek. – amerikietitis Ricky Brabecas.

Dakaras anksčiau laiko baigėsi ispanui Joanui Barreda Bortui, kuris po 529 km susidūrė su rimtomis mechaninėmis problemomis ir buvo priverstas pasitraukti.

6-ojo GR motociklų įskaita | Organizatorių nuotr.

Po šeštojo greičio ruožo bendroje įskaitoje – dideli pasikeitimai.

Iš pirmosios pozicijos į antrą nukrito Botsvanos motociklininkas Rossas Branchas, kuris dabar 51 sek. atsilieka nuo amerikiečio Ricky Brabeco.

Į trečią iš ketvirtosios vietos pakilo prancūzas Adrienas Van Bevernas (+00:09:21), kadangi prieš tai antras buvęs čilietis Jose Ignacio Cornejo Florimo (+00:14:14) gavo 6 minučių baudą ir nukrito į ketvirtą vietą.

Iš septintosios vietos į penktą pakilo australas Toby Price'as (+00:27:00), o štai šeštoje vietoje buvęs čilietis Pablo Quintanilla dar pirmą dieną prarado apie dvi valandas ir bendroje įskaitoje nukris už dešimtuko ribos. Dabar šešta pozicija priklauso argentiniečiui Kevinui Benavidesui (+00:28:33).

Motociklų bendra įskaita po šešių greičio ruožų | Organizatorių nuotr.

„Ultimate“ automobilių klasė

Labai sudėtingą 48 valandų maratoną greičiausiai įveikė prancūzas Sebastienas Loebas („Prodrive“), kuris 2 min. 1 sek. aplenkė ispaną Carlosą Sainzą („Audi“) ir 10 min. 55 sek. – švedą Mattiasą Ekstromą („Audi“).

Tarp 4 ir 10 vietų atsilikimas nuo lyderi vyravo tarp 22 ir 48 minučių.

Benediktas Vanagas pasirodė geriausiai iš lietuvių bei nuo lyderio atsilikęs 1 val. 3 sek. užėmė 13-ą vietą. Visgi išdalinus baudas paaiškėjo, kad B.Vanagas gavo 4 min. 31 sek. baudos ir jo vieta nukrito į 15-ą.

„Virš 500 km kopų yra rimta. Vakar įveikėme 400, šiandieną dar 150 km. Vakar dieną galima būtų vadinti gera, jei ne vienas pastrigimas bei kelio taško ieškojimas labai pavojingo dydžio kopose. Manau, vakar ten praradome apie 20 minučių brangaus laiko. Pamiegoti pavyko daugiau nei iprastai. Grįžę inspektavomės bolidą. Viskas be priekaištų. Šiandien lyg santykinai mažiau kilometrų nei vakar, bet agresyvios kopos. Prasileidau porą smūgių ir stipriai sukrėčiau galvą. Į finišą atvažiavau su jausmu, kad galiu ir nefinišuoti. Bet 2 parų iššūkis baigtas ir keliaujame į poislio dieną. Tikrai reikia“, – pasakojo B.Vanagas

Tuo tarpu Vladas Jurkevičius nuo lyderio atsiliko 2 val. 22 min. 48 sek., o nuo B.Vanago – 1 val. 22 min. 45 sek. Visgi lietuvis aplenkė daug problemų trasoje turėjusį N.Al-Attiyah ir užėmė 28-ą vietą.

Gintas Petrus nuo V.Jurkevičiaus atsiliko 11 min. 58 sek., o nuo lyderio – 2 val. 34 min. 46 sek. bei po 30 min. baudos smuktelėjo į 34-ą vietą.

6-ojo GR „Ultimate“ klasės geriausieji | Allos Fedorčenko ir Manto Stankevičiaus nuotr.

Vaidotas Žala jau vakar pasitraukė iš maratono greičio ruožo ir bendroje įskaitoje nebedalyvaus, tuo tarpu tarp penkių greičiausių važiavęs katarietis Nasseras Al Attiyah po 530-ojo kilometro sustojo dėl mechaninių problemų ir nors prieš šeštąjį greičio ruožą bendroje įskaitoje buvo antroje vietoje, tačiau dabar nukrito už dešimtuko ribų.

Galiausiai N.Al-Attiyah pasiekė finišą. Jis nuo lyderio atsiliko 2 val. 45 min. 23 sek.

Problemų dar vakar turėjo ir Stephane'as Peterhanselis, kuris prarado virš dviejų valandų finišęs nuo lydersio atsiliko 3 val. 2 min. 24 sek., o tai lėmė, kad B.Vanagas bendroje įskaitoje iš 14-os pozicijos pakils net į 11-ą! (+02:05:45).

V.Jurkevičius bendroje įskaitoje dabar užima 23-ią vietą (+05:24:46), o G.Petrus – 28-ą (+07:51:48).

Pirmauja C.Sainzas, kuris 20 min. 21 sek. lenkia komandos draugą iš „Audi“ M.Ekstromą.

Bendra „Ultimate“ įskaita po šešių greičio ruožų | Allos Fedorčenko ir Manto Stankevičiaus nuotr.

„Challenger“ motobagių klasė

18-metis bendrosios įskaitos lyderis lenkas Erykas Goczalas po 246 km atsilikinėjo daugiau nei 2 minutes, tačiau kitame tarpiniame finiše (295 km) tapo lyderių ir pirmą vietą išlaikė iki pat finišo bei pasiekė penktą pergalę šiais metais.

Jis finišavo net 15 min. 45 sek. lenkdamas savo dėdę Michalą bei 18 min. 56 sek. – ispanę Cristina Gutierrez Herrero.

Puikiai 48 valandų maratone pasirodė lietuvis Rokas Baciuška, kuris nuo lyderio atsiliko 23 min. 22 sek., bet užėmė 6-ą vietą. Tai geriausias R.Baciuškos rezultatas šiame Dakare, prieš tai jo aukščiausia pozicija buvo 9-oji.

„Challenger“ klasės 6-ojo GR geriausieji | Organizatorių nuotr.

Bendroje įskaitoje E.Goczalas ir toliau neturi sau lygių bei net 1 val. 18 min. lenkia artimiausią varžovą amerikietį Mitchellą Guthrie bei 1 val. 26 min. 34 sek. – ispanę C.Gutierrez Herrero.

R.Baciuška prieš šį greičio ruožą bendroje įskaitoje buvo 9-as ir nors jo laikas iki lyderio išaugo, tačiau jis pakilo į 7-ą vietą (+02:20:13), kadangi daug laiko prarado po penktojo greičio ruožo septintas buvęs brazilas Marcelo Tiglia Gastaldi bei antras buvęs E.Goczalo tėtis Marekas Goczalas, kuris šiandien nepajudėjo iš stovyklavietės.

Geriausieji „Challenger“ klasėje po šešių greičio ruožų | Organizatorių nuotr.

SSV motobaigiai

48 valandų greičio ruože geriausiai tarp SSV motobagių pasirodė prancūzas Xavieras De Soultraitas, kuris 1 min. 5 sek. aplenkė Saduo Arabijos lenktynininką Yasirą Seaidaną ir 3 min. 35 sek. – portugalą Joao Ferreirą.

Lietuvė Emilija Gelažninkienė pademonstravo puikų rezultatą ir atsilikusi 1 val. 50 min. 52 sek. nuo lyderio užėmė 9-ą vietą. Tai aukščiausia E.Gelažninkienės vieta šių metų Dakaro etape. Ji šią vietą užėmė net ir gavusi 15 minučių baudos.

6-ojo greičio ruožo SSV motobagių įskaita | Organizatorių nuotr.

Bendroje įskaitoje po šešių greičio ruožų pirmauja Y.Saeidanas, kuris 8 min. 8 sek. lenkia amerikietę Sarą Price ir 10 min. 40 sek. – X.De Soultraitą.

Po šešių greičio ruožų E.Gelažninkienė užima 12-ą vietą (+07:22:37).

SSV motobagių greičiausieji po šešių Dakaro greičio ruožų | Organizatorių nuotr.

Keturračių klasė

48 valandų greičio ruože greičiausias tarp keturračių buvo prancūzas Alexandre'as Giroudas, kuris iškovojo antrą savo pergalę šiame Dakrae. Jis 1 min. 25 sek. aplenkė argentinietį Manuelį Andujarą ir 24 min. 4 sek. – brazilą Marcelo Medeiros.

Laisvydas Kancius distanciją įveikė 1 val. 49 min. 17 sek. lėčiau nei lyderis bei užtikrintai buvo penktas.

Antanas Kanopkinas važiavo savo tempu ir buvo jau labai arti finišo, tačiau likus 10 km iki jo, A.Kanopkinui baigėsi degalai. Nors lietuvis dar gavo 1,5 litro, tačiau to neužteko ir jis sustojo prie finišo. Kadangi trasoje jau nieko nebeliko, A.Kanopkinui teko išsikviesti pagalbą ir jo bendros įskaitos sąraše jau nebėra. Greičiausiai A.Kanopkinas tęs Dakarą „Experience“ kategorijoje.

Bendroje įskaitoje vis dar įtempta kova dėl pirmosios vietos – pirmauja M.Andujaras, kuris 18 min. 54 sek. lenkia prancūzą A.Giroudą, todėl bet koks rimtesnis sustojimas galėtų pakeisti turnyrinę lentelę. Trečioje vietoje nuo lyderio 44 min. 20 sek. atsilieka M.Medeiros.

Ketvirtoje vietoje žengia slovakas Juraj Varga, kuris atsilieka 2 val. 11 min. 4 sek., o penktoje – L.Kancius, atsiliekantis 3 val. 34 min. 46 sek.

„Sportas.lt“ nuo pat ryto pateiks naujausias žinias ir rezultatus apie šeštąjį Dakaro etapą.

Pagrindiniai akcentai iš pirmosios šeštojo etapo dienos pasirodymų:

– Modestas Siliūnas nebesugebėjo ištraukti motociklo iš kopų, išsikvietė organizatorių sraigtasparnį ir baigė pasirodymą Dakaro įskaitoje. Jis šiandien įveikė kiek daugiau nei 152 km.

– Benediktas Vanagas po 402 km sustojo D stovyklavietėje. Jo laikas – maždaug 16-as ir jis nuo lyderio atsiliko 45 min. 21 sek. Iki finišo B.Vanagui penktadienį liko įveikti 145 km.

– Vaidotas Žala ketvirtadienį įveikė 347 km ir šiame punkte nuo lyderio atsiliko 1 val. 39 min. 15 sek. bei rikiavosi aplink 30-ą vietą. Iš pradžių jis sustojo C bivake, tačiau vėliau GPS duomenys fiksavo, kaip V.Žala važiuoja bendro naudojimo keliais. Galiausiai paaiškėjo, kad V.Žala už kopos „nosimi“ trenkėsi į duobę, o po šio smūgio lūžo vienas iš „Mini“ automobilio šakės tvirtinimų. Dalis varžto liko savo vietoje, todėl V.Žala buvo priverstas pasitraukti iš maratono etapo ir Dakarą tęs susitvarkęs automobilį „Experience“ kategorijoje.

– Gintas Petrus ketvirtadienį įveikė 295 km ir apsistojo B bivake. Jis nuo lyderio atsilieka 1 val. 23 min. 9 sek., o rytoj jam teks įveikti 252 km.

– Vladas Jurkevičius ketvirtadienį iki 15 val. spėjo pravažiuoti 295 km esantį bivaką ir apsistojo C bivake ties 347 km. – Rokas Baciuška apsistojo D bivake (402 km) ir iki finišo penktadienį jam liks 150 km. Šiandien jis nuo lyderio E.Goczalo atsiliko 14 min. 43 sek., o virtualioje bendroje įskaitoje dabar yra 7-as.

– Emilija Gelažninkienė bus įveikusi 294 km ir pasiekusi B bivaką, o iki finišo jai liks 252 km. Šiandien ji nuo lyderio atsilieka 41 min. 28 sek. bei rikiuojasi dešimtuke greičiausių SSV motobagių.

– Laisvydas Kancius apsistjo C bivake (363 km), o Antanas Kanopkinas – B bivake (310 km). Penktadienį L.Kanciui liks įveikti 262 km, o A.Kanopkinui (309 km) – Abu lietuviai važiuoja stabiliai savu tempu – L.Kancius yra penktas ir nuo lyderio atsilieka 51 min. 47 sek., o A.Kanopkinas – šeštas ir atsilieka 1 val. 21 min. 1 sek. Visi keturi pirmaujantys keturračiai apsistojo D bivake (428 km), o atsiliekantys – A bivake (200 km).

Apie šeštąjį etapą:

Automobilių, motobagių ir sunkvežimių žemėlapis | Organizatorių nuotr.

Motociklų ir keturračių žemėlapis | Organizatorių nuotr.

Tai yra dviejų dienų maratonas. Nors tokie žodžiai dalyvių negąsdina, nes jau jie net ir šiame Dakare turėjo dviejų dienų klasikinį maratoną, kuriame mechanikų pagalba buvo galima tik 2 val, tačiau dabar juos išbandys naujojo formato 48 valandų maratonas.

Įsivaizduokite didžiulį varpo skambesį, aidintį „Empty Quarter“ dykumoje, liepiantį visiems dalyviams stabdyti savo automobilį ir praleisti naktį po žvaigždėtu dangumi, o saulei kylant, vėl pajudėti.

Būtent taip vyks šis naujasis iššūkis. Laiko limitas – 16.00 val. (Lietuvos laiku 15.00 val.). Kai laikrodis išmuš šią valandą, dalyviai turės sustoti vienoje iš šešių poilsio aikštelių, esančių specialioje trasoje. Nuvykę ten, jie gaus pliką stovyklavietę ir tik tiek atsargų, kad galėtų išgyventi naktį dykumoje be jokio ryšio ir be jokios informacijos apie tai, kaip sekasi jų varžovams. Jie bus visiškai atskirti nuo likusio pasaulio.

Lenktynėms ši vieta nėra setima, tačiau dėl specialaus greičio ruožo ji buvo padidinta. Organizatoriai skelbia, kad navigacija bus velniškai sudėtinga, o sunkiai randamos trasos ir paslėpti kelio taškai daugelį dalyvių privers sukti galvą.

Įdomu ir tai, kad FIA ir FIM dalyviai važiuos atskirose trasose, todėl šturmanai turės orientuotis be motociklininkų pėdsakų.

Motociklininkų ir keturračių laukia 626 km greičio ruožo, o automobilių, bagių ir sunkvežimių – 572 km bei dar visiems dalyviams 209 km pervažiavimų. Trasoje jie gali tikėtis tik smėlynų.

Greičio ruožas motociklams ir keturračiams sudėliotas taip: tarpiniai finišai WP1 – 58 km, WP2 – 107 km, WP3 – 152 km, bivakas A, WP4 – 245 km, WP5 – 277 km, bivakas B, bivakas C, WP6 – 398 km, bivakas D, bivakas E, bivakas F, bivakas G, WP7 – 587 km, finišas ties 626 km.

Automobiliams, bagiams ir sunkvežimiams taip: WP1 – 49 km, WP2 - 99 km, WP3 – 145 km, bivakas A, WP4 – 246 km, bivakas B, WP5 – 332 km, bivakas C, bivakas D, bivakas E, bivakas F, bivakas G, finišas ties 547 km.

Lietuvių rezultatai Dakare: