M.Kleinas buvo arti to, kad Dakaras baigtųsi net neprasidėjęs: įvyko naktinė motociklo gelbėjimo operacija iš muitinės Brazilo keturratis į Saudo Arabiją atvyks tik baigiantis Dakarui

 Amerikiečiui Masonui Kleinui pirmosios Dakaro lenktynės su „Kove Moto“ beveik baigėsi dar net neprasidėjusios.

M.Kleinas sužinojo, kad likus vos dieni iki galutinės patikros, jo motociklas „Kove 450 Rally EX“ įstrigo Dubajaus muitinėje ir kreipėsi pagalbos, kur tik galėjo.

„Aš esu čia, už viską sumokėta, man tik reikia motociklo“, – sakė M.Kleinas. „Finišas nėra mano tikslas, atvažiavau čia siekti rezultato. Sunku psichologiškai, tikiuosi, kad pavyks jį laiku susigrąžinti“.

Jo laimei, „Kove“ naktį išsiuntė vieną ekipažą su mikroautobusu iki Saudo Arabijos ir Emyratų sienos, jog paimtų motociklą ir laiku grįžtu į bivaką Al-Ula mieste.

„Motociklas atvyks laiku, kadangi „Kove“ komanda visą naktį važiavo jo pasiimti į pasienį ir visą dieną važiavo atgal į bivaką“, – kalbėjo Gary Goodwinas, prižiūrintis „Kove“ operacijas Amerikoje. „Už siuntas atsakinga įmonė nebuvo labai gera, todėl vyrukai padarė tai, kas įmanoma“.

M.Kleinas jėgas su Kinijos marke „Kove“ suvienijo po to, kai prarado finansavimą iš KTM, dėl ko buvo nutrauktas jo debiutinis sezonas ralio čempionato „RallyGP“ kategorijoje. Nors jis turi tokią pačią galimybę naudotis „Kove“ ištekliais kaip tokie gamykliniai lenktynininkai kaip Neelsas Thericas ir Xavieras Flickas, tačiau techniškai jis nėra šios įmonės programos dalis ir vis dar yra privatus lenktynininkas, lenktyniaujantis su „Klein Off-Road Racing Team“ vėliava.

M.Kleinas nebuvo vienintelis, kuriam iškilo logistinių sunkumų, susijusių su transporto priemone. SSV klasės vairuotojo Rodrigo Varelos „Can“Am Maverick XRS Turbo“, kurį jis paruošė namuose Brazilijoje, į Saudo Arabiją atvyks tik sausio 16-ą, kai lenktynės jau artės prie pabaigos, todėl jam teko pirkti naują transporto priemonę Portugalijoje ir siųstis ją lėktuvu.