„CFMOTO Thunder Racing Team“: maratone gedimų nebuvo, bet trasoje baigėsi degalai

 Trečia diena sportininkams, lenktyniaujantiems „Abu Dhabi Desert Challenge“ turėjo būti viena iš įtempčiausių, mat tai pirmoji iš dviejų maratono dalis – labai svarbu saugoti techniką, nes naktį lenktynininkai leidžia atskirai nuo savo komandų, taigi ir nuo mechanikų. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotai į maratoninį bivaką atvyko su sveika technika, tačiau trasoje susidūrė su kitokiomis problemomis.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ Abu Dabyje 17 nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

DAUGIAU

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

„Diena buvo greita ir trasa driekėsi turbūt gražiausiose ir didžiausiose kopose, kokias čia galima pamatyti, tik likau be degalų. Supratau, kad nieko nepadarysiu, tai tiesiog stabdžiau sportininkus ir bičiulis iš Vokietijos, Justinas Gerlachas, važiuojantis motociklu sustojo ir pasidalino degalais. Po to važiavau ramiau ir taupiau degalus – finišą pasiekti pavyko“, – pasakojo Antanas Kanopkinas ir paminėjo, jog artimiausias jo varžovas iš Lenkijos maratoninį bivaką pasiekė su suplyšusia galine padanga ir su ta pačia turės startuoti rytojaus greičio ruože. Tai, sako A. Kanopkinas, dar gali iš esmės keisti situaciją.

Gaetano Martinezo keturračiui taip pat baigėsi degalai, o vieta, kur jie baigėsi, situaciją paverčia net kurioziška: „Diena prasidėjo puikiai – daug kopų ir smėlio. Važiavau geru tempu, bet taip pat kaip Antanui man baigėsi degalai. Tik jie baigėsi likus vos 300 metrų iki degalų užpylimo zonos. Praradau šiek tiek laiko, bet nieko baisaus. Antroje trasos dalyje mūsų vėl laukė didžiulės kopos, į kai kurias net nepavykdavo įvažiuoti iš pirmo karto. Būnant ant didžiųjų kopų, atrodo, lyg stovėtum ant pasaulio viršūnės – gali matyti visą dykumą aplink save.“

„CFMOTO Thunder Racing Team“ nuotr. | Komandos nuotr.

Šiandienos greičio ruože geriausią laiką užfiksavo lenkas M. Lojus, A. Kanopkinas liko antras su devynių minučių atsilikimu, o G. Martinezas atvažiavo trečias. Nuo lyderio jį šiandien skyrė 36 minutės. Sportininkai sako, kad rytojaus diena dėl prakiurusios varžovo padangos gali viską apversti aukštyn kojomis.

Rytoj sportininkai grįš atgal pas savo komandas, prieš tai įveikdami ilgiausią vienos dienos atstumą šiose varžybose – 300 greičio ruožo kilometrų ir 94 pervažiavimuose. Ketvirtadalį maršruto sudarys asfaltas, o likusi dalis daugiausiai sudaryta iš smėlio ir kopų.

Tiesa, G. Martinezas pasakojo, kad iki rytojaus dar laukia nelengva naktis: „Čia, kur esame, dabar didžiulė smėlio audra. Pasistatėme palapinę ir ji jau pilna smėlio. Atrodo, laukia įdomi naktis.“