„Red Bull“ problemas pripažinęs Ch.Horneris: „F-1“ vadovas sezono pradžioje mus ragino sulėtinti tempą“

 Maxas Verstappenas 2024 m. sezone iš pirmųjų 10 lenktynių laimėjo 7 ir atrodė, kad kartosis praėjusio sezono istorija, kai olandas visiškai dominavo trasoje. Visgi, nuo Austrijos GP situacija kardinaliai pasikeitė. M.Verstappenas jau nelaimėjo 5 lenktynių iš eilės, o dabar greičiausią bolidą rikiuotėje turi „McLaren“. Jei pilotų įskaitoje M.Verstappenas dar turi susikrovęs solidų 70 taškų pranašumą, tai konstruktorių įskaitoje „Red Bull“ jau artimiausiu metu gali prarasti pirmą vietą, nes „McLaren“ atsilieka tik 30 tšk.

„Šis savaitgalis mums tiesiog buvo prastas. Akivaizdu, kad „McLaren“ dar prieš kurį laiką žengė didelį žingsnį į priekį. Turime suprasti, kur jiems pralaimime, ir juos pavyti. Nesinori, kad persvara toliau tirptų.

Šis sezonas yra geriausias įrodymas, kaip greitai „Formulėje 1“ viskas gali pasikeisti. Sezono pradžioje Stefano Domenicali („Formulės 1“ vadovas – aut. past.) mus ragino sulėtinti tempą, kad mes nelaimėtume lenktynių 20-25 sek. pranašumu. Suprantame, kad dabar situacija pasikeitė ir mes turime problemų. Maxas nebuvo patenkintas bolidu, o „McLaren“ su Lando padirbėjo geriau. Visgi, jei ir nepavyksta laimėti lenktynių, mes bent jau stengiamės sumažinti nuostolius, tad šiuo atveju antra vieta yra visai nebloga“, - sakė „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris.

Tuo tarpu „Red Bull“ patarėjas Helmutas Marko pareiškė, kad „McLaren“ turi potencialo šiemet laimėti ne tik konstruktorių taurę, bet ir pilotų įskaitą.

„Pažiūrėkite, kokį paskutinį ratą nuvažiavo Lando – 1 min. 13.8 sek. be DRS sistemos. Kaip Maxas sakė dar prieš vasaros pertrauką, komanda turi sunkiai dirbti ir patobulinti bolidą, nes kitaip kils grėsmė mūsų pirmai vietai abiejose įskaitose. Nyderlanduose didžiausia problemų buvo pernelyg greitas padangų nusidėvėjimas. „McLaren“ padangas tausojo daug geriau ir todėl mes jų nepavijome“, - teigė H.Marko.