L.Hamiltonas taikosi su naująja realybe: „O už 10-ą vietą čia duoda tašką?“

 Beveik dešimtmetį „Formulėje 1“ dominavusi „Mercedes“ komanda po rimtų techninio reglamento pokyčių šį sezoną pradėjo gana kukliai. Britas Lewisas Hamiltonas po varžovų nelaimių Bahreine pakilo iki 3-ios vietos, bet Saudo Arabijoje buvo kur kas lėtesnis. Kvalifikacijoje jis užėmė vos 16-ą vietą, o lenktynėse finišavo 10-as.

Prie tokių vietų nepratęs L.Hamiltonas dabar bando taikytis su naująja realybe. Išgirdęs apie tai, kad finišavo 10-as, jis net nebuvo tikras, ar tai yra taškų zona.

„O už šitą poziciją duoda bent tašką?“, - radijo ryšiu komandos klausė L.Hamiltonas.

Bono: OK Lewis, that's P10. Sorry about that.

Lewis: Is there even a point for that position?

💀#SaudiArabianGP #F1

— PlanetF1 (@Planet_F1) March 27, 2022

Britas lenktynių Saudo Arabijoje pabaigoje net negalėjo aplenkti dano Kevino Magnusseno su „Haas“ ir neslėpė nusivylimo.

„Galiu pasakyti tik tiek, kad lenktynių pabaigoje negalėjau aplenkti „Haas“ bolido. Jų varikliai daug galingesni nei mūsų. Mūsų laukia labai daug darbo, bet aš žinau, kad turime nuostabią komandą, kuri sunkiai dirbs, kad patobulintų bolidą“, - sakė septyniskart pasaulio čempionas.

Lyg problemų su greičiu neužtektų, „Mercedes“ padarė ir taktinę klaidą, kai nepakvietė L.Hamiltono į boksus virtualaus saugos automobilio fazės metu. Britas vėliau užsukti galėjo tik tada, kai lenktynės buvo pratęstos įprastu režimu, todėl prarado daug laiko ir pozicijų.

„Žinoma, kad tas greitis, kurį dabar demonstruojame, yra nepateisinamas. Jausmas panašus į 2013 m., kai mes neprilygome „Red Bull“ ir, ko gero, „Ferrari“. Dabar mes geriausiu atveju esame treti pagal greitį, bet ir tai ne visada sugebame įrodyti. Bolide yra daug naujovių ir kol kas ne viskas dirba taip, kaip norėtume. Ne visas problemas dar išsiaiškinome“, - sakė „Mercedes“ vadovas Toto Wolffas.